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在阐述信息融合技术原理的基础上，提出了用信息融合的方法对柴油机进行状态监测，并以状态评价的方式表示出来。主要利用神经网络进行特征层的融合。通过建立模型和试验数据的验证，证明该方法的有效性。
应用单片机和滚珠丝杠副，研制了发动机瞬态工况试验研究用的油门瞬态控制器。介绍了控制器的总体方案、硬件组成以及软件开发。控制器具有精确控制油门打开的速度与加速度的功能，具有精度高、人机界面可视化等特点。
以AT89C2051微处理器为基础，提出了抽油机实时检测与控制系统设计方案。对油量不足的油田可以实现节能性抽油，实现智能化.关键词：单片机 节能 抽油机 实时检测 实时控制Abstra
燃油发动机是一种有着较大参数变化的不确定系统。本文基于QFT 理论整定PID参数，设计出用于燃油发动机的二自由度PID 控制器，可以有效的抑制参数变化对系统的影响，使系统获得良好的性能指标、干
按照企业技术创新过程测度，建立起我国油田企业技术创新能力评价指标体系；利用群组层次分析法赋予指标权重，实现了群决策的统一性和高效性；应用模糊综合评价方法对我国油田企业技术创新能力进行评价，有效
现代现场控制系统不仅追求可靠性、稳定性，更为重要的是追求可靠性、稳定性以及经济性的最佳效应。具有IPC和PLC整合特性、WinCE Based的WinCon8000工控设备，其性价比远比常规PLC设备