研究领域：电源管理IC、功率IC 涉及厂商：Fairchild、ST、NS、Onsemiconductor、Linear和Maxim等 报告推荐 2009年，受国际金融危机和行业不景气的双重冲击，全球电源管理芯片市场规模出现超过10%的大幅下滑，中国电源管理芯片市场也首次出现负增长。虽然整体市场明显下滑，但分领域来看，汽车电子类电源管理芯片市场依然实现正增长，而计算机、网络通信和消费电子等领域则由于下游整机出口下滑的拖累导致相关领域的电源管理芯片市场出现大幅衰退。整体来看，2009年中国电源管理芯片市场虽然陷入了前所未有的负增长，但下半年以来市场的明显复苏以及人们对节能、绿色以及低碳需求的不断增加，未来电源管理芯片市场依然充满希望。 为了全面而准确的反映中国电源管理芯片市场地发展现状以及未来趋势，推出《2009-2010年中国电源管理芯片市场研究年度报告》，将帮助业界厂商、投资者和相关政府机构更准确地把握中国电源管理芯片市场的发展规律。 深入、翔实的市场研究数据。基于对行业产品的深度研究，提供对产品结构、应用结构等多个角度的市场数据，明晰市场发展方向。 全面、深刻的品牌竞争分析。从市场格局、竞争策略、SWOT分析等多个维度分析企业，评点市场领先要素。 科学、完整的未来发展预测。建立在各重点细分市场上的建模校验，并与相关产业环节进行关联分析，确保给出有价值的趋势分析与定量预测结果。 本报告全面总结了2009年中国电源管理芯片市场的发展状况，全面分析了其推进因素和市场特点，并对主要厂商进行了客观综合的评价，通过大量的调研访谈和详实准确的数据支撑，为客户提供完整的中国电源管理芯片市场信息，为企业提供有效的决策参考，报告主要为客户提供了以下方面的内容。 目前国内电源管理芯片市场规模及特点 按产品细分的电源管理芯片市场情况 按应用领域细分的电源管理芯片市场情况 主要厂商分析 未来各个细分市场的预测 报告框架
上传时间： 2013-11-17
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第一章通信电源行业概述 第一节行业的定义和细分 第二节行业的特征分析 一、行业技术特征 二、行业经济特征 第三节行业产业链介绍 一、产业链状况 二、行业同相关产业的关系分析 第四节通信电源行业特点(包含赢利能力/运营效益等分析) 第五节通信电源生命周期分析 第六节我国行业中的科技创新和技术进步分析 一、目前我国通信电源科技发展状况 二、我国未来技术发展方向 第七节2006年行业发展回顾与展望 一、2006年通信电源行业回顾 二、通信电源行业将面临的机遇与挑战 第八节2006-2007年国际通信电源行业的发展状况和特征分析 一、国际市场的发展状况及特征分析 二、国际市场的发展趋势 三、国际大型企业的经营特点 第二章2007年通信电源行业发展环境分析 第一节通信电源行业PEST分析 一、政治和法律环境 二、经济发展环境 三、社会、文化与自然环境 四、技术发展环境 五、环境不确定性分析 （一）环境简单或复杂的程度 （二）环境稳定与不稳定程度 第二节通信电源行业生命周期分析 第三节通信电源行业增长性与波动性分析 第四节通信电源行业进入退出壁垒分析 一、政策壁垒 二、经济技术壁垒 第三章2007年中国通信电源关联行业发展情况 第一节通信产业发展状况 一、2006-2007中国通信业运行状况分析 (一)20
上传时间： 2013-11-06
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汽车测速和超声波测距
上传时间： 2014-01-16
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介绍了一种基于单片机与超声波结合的倒车报警系统的设计过程，本系统采用NE555和CX20106A构建超声波发射与接收电路，通过单片机与数码管实现测距计算与实时显示，同时用户还可以通过按键设置倒车报警距离，当达到设定的报警距离时系统将进行语音报警。另外系统设置了分段指示灯（倒车安全、注意倒车、倒车危险），提高了倒车安全系数。经测试，该系统在10～250 cm范围内能实现准确测距，且通过数码管实时显示倒车距离，并进行声光报警。本系统弥补了中、低端汽车报警系统不能实现准确测距和实时显示倒车距离的问题，具有集成度高、测量范围广、成本低等特点，能满足驾驶员在实际倒车中的需求，具有一定的理论和实用价值。
上传时间： 2013-11-28
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无线遥控玩具汽车源程序
上传时间： 2013-10-22
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汽车转向灯程序及pr0tues
上传时间： 2013-10-27
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以Freescale的S12系列16位微处理器MC9S12HY32为核心，为某电动汽车设计了一款仪表盘，实现了车速检测、步进电机控制、LCD显示、故障报警等功能。利用芯片内部资源特性设计了其硬件结构及电路，根据仪表盘的原理和工作方式设计了软件流程，并介绍了基于脉冲整形的车速信号检测的硬件设计及基于滑动时间窗口脉冲统计法的软件设计。装车试验运行稳定，有很高的实用价值。
上传时间： 2013-11-01
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单片机控制汽车语音技术
上传时间： 2014-11-03
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以C8051F020为核心处理器，设计无线传感器网络数据采集系统。系统采用SZ05-ADV型无线通讯模块组建Zigbee无线网络，结合嵌入式系统的软硬件技术，完成终端节点的8路传感器信号的数据采集。现场8路信号通过前端处理后，分别送入C8051F020的12位A/D转换器进行转换。经过精确处理、存储后的现场数据，通过Zigbee无线网络传送到上位机，系统可达到汽车试验中无线测试的目的。 Abstract: This paper designs a wireless sensor network system for data acquisition with C8051F020 as core processors.The system used SZ05-ADV wireless communication module，set up a Zigbee wireless network， combined with hardware and software technologies of embedded systems，completed the end-node 8-locale sensor signal data acquisition.Eight locale signals were sent separately into the 12-bit ADC of C8051F020 for conversion through front treatment.After accurate processing and storage，the locale data was transmitted to the host computer through Zigbee wireless.The system achieves the purpose of wireless testing in vehicle trial.
标签： C8051F020 Zigbee 汽车测试 系统设计
上传时间： 2013-11-23
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首先研究CAN总线和SAE J1939协议，提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义，以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法。该数字仪表系统硬件平台由微处理器和信号采集和信息处理及显示等模块组成。软件设计部分编程实现了对CAN总线和各传感器数据的读取、处理。该系统能够实时反映车辆工况。 Abstract: In this paper，CAN bus and SAE J1939protocol are researched，and a vehicle digital instrument solution based on MC9S12HZ256MCU is proposed.The message frame format and some engine-related parameters’definition in SAE J1939application layer protocol are introduced in detail.Stepper motor and its driver，the methods of speed signal process-ing are also introduced.The hardware platform of vehicle digital instrument is composed by MCU，signal acquisition mod-ule，and signal processing and displaying module.Data receiving and processing from CAN bus and sensors are accom-plished by programming，and vehicle condition can be reflected in real-time.
上传时间： 2013-10-20
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