C#编的 ！ 分享一下！！汽车货运管理系统
上传时间： 2017-08-26
上传用户：qilin
里面介绍了汽车销售管理系统的源代码，是关于C语言的相关运用
标签： C
上传时间： 2015-04-24
上传用户：416938551
基于BMS电动汽车电池管理系统控制的研究
上传时间： 2022-07-12
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随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出，纯电动汽车以其零排放，噪声低等优点越来越受到世界各国的重视，被称作绿色环保车。作为发展电动车的关键技术之一的电池管理系统(BMS)，是电动车产业化的关键。本课题配合“基于开关磁阻电机的电动汽车的研制”，研制适用于纯电动汽车的电池管理系统。 电池管理系统直接检测及管理电动汽车的储能电池运行的全过程，包括电池基本信息测量、电量估计、单体电池间的均衡、电池故障诊断几个方面。 本论文主要工作是研制适用于纯电动汽车的蓄电池管理系统。研究铅酸蓄电池二阶模型的建立与剩余容量的卡尔曼滤波估算方法。分析铅酸蓄电池的基本工作原理和影响蓄电池组剩余容量SOC(state of charge)的主要因素。 介绍了基于DSP2407的蓄电池组控制器的硬件平台，完成DSP小系统、电池数据采集电路、信号调理电路、CAN总线相关电路等硬件电路设计、调试、完善。独立完成系统所有软件设计，包括：主程序设计，电池基本信息检测子程序设计，电池剩余电量卡尔曼滤波估算程序设计，电池状态检测子程序设计，CAN收发子程序设计，EEPROM读写子程序设计。 最后，在电动汽车上搭建实验平台，将铅酸蓄电池组与设计的软硬件系统联合进行调试、试验。测得了相关数据。试验结果表明，本文介绍的电池管理系统硬件电路可靠、经济、抗干扰能力强。可以实现：电池电压、电流、温度的模拟量采集；剩余电量的计算和电池状态的判断；实时显示，故障时报警等BMS相关功能。
上传时间： 2013-06-11
上传用户：hustfanenze
近年来地球的环境恶化问题使得新能源汽车受到人们的重视。动力电池是决定着纯电动汽车的各方面性能的核心部件。电池管理系统（BMS）与整车控制器和充电机进行通讯，对动力电池组的充放电过程进行控制和保护，对各单体进行均衡控制，并根据一定的算法来估计动力电池组的电量状态（SOC），为驾驶员提供续航信息。整车企业及电池厂商需要针对电池管理系统的测试设备来验证考核BMS系统，以选配合适的BMS应用于动力电池组的管理。然而，电池管理系统作为一个技术尚未完全成熟的部件，其测试验证还没有统一的行业规范。本文首先对BMS的必要性和主要功能作了详细的分析，BMS的主要功能有对动力电池状态数据的采集、对动力电池进行充放电保护和热管理、估算动力电池的SOC、对动力电池中各单体电池进行均衡及与整车和充电机通讯。本文研究了锂电池Thevenin模型的参数识别方法并将开路电压法、安时积分法和扩展卡尔曼滤波法结合起来用于SOC估计。在这些工作的基础上，为某混合动力公交车的动力电池开发了一款BMS。该BMS采用主从式结构，主控制模块主要对负责总电压总电流的信号采集、动力电池的SOC进行估计、绝缘检测、与整车通讯等功能，从控模块实现单体电压、电池组温度采集和单体均衡等功能。为了检测该BMS的功能和精度，为电池组选配合适的BMS系统，创新性地设计了BMS测试验证系统。本文详细说明了该系统的总体方案和设计原理，并对BMS验证系统的输出精度作了详细的测试，数据表明其输出信号具有良好的精度，可以用于BMS产品的测试试验。
上传时间： 2022-07-05
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机动车租赁管理就是对车辆信息和客户信息的管理，主要包括车辆的出租状态、车辆的基本信息、车辆的投保情况、车辆的出厂情况、客户信息的管理等。由于这些过程间的关系复杂，有一对一的关系，一对多的关系，也有多对多的关系，所有这些工作使机动车管理工作变得量大而又复杂，以前包括现在还有很多租赁公司采用人工管理，直接导致了错误的产生，服务质量的低下。机动车租赁管理系统的开发使得这一状况得到了根本的改善。这套管理系统包括涵盖了车辆租赁业务的各个方面。使得机动车租赁服务可以快速、规范地完成，节省了人力物力，提高了服务质量和经济效益。
标签： 机动车
上传时间： 2016-07-18
上传用户：zhoujunzhen
《汽车租赁管理系统》课程设计 某汽车租赁公司需要一个租车管理系统。要求具有以下功能： <1. 管理车辆基本信息，增加/删除/列表； <2. 能进行租车/还车操作； <3. 按车辆类别统计租金(虽然是选做，已做好)。 车辆基本信息包括：车辆类别（大客/面包/轿车），品牌型号，车牌号，租车价格 租车时应记录：租车日期，车辆id，客户名称； 还车时应记录：还车日期
上传时间： 2015-05-10
上传用户：ryan_wong
电动汽车电池管理系统BMS主要用于对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警，充放电模式选择等，并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互，保障电动汽车高效、可靠、安全运行。实时跟踪电池运行状态及参数检测：实时采集电池充放电状态，采集数据有电池总电压，电池总电流，每个电池箱内电池测点温度以及单体模块电池电压等。由于动力电池都是串联使用的，所以这些参数的实时，快速，准确的测量是电池管理系统正常运行的基础。剩余电量估算：电池剩余能量相当于传统车的油量。荷电状态（SOC）的估算是了为了让司机及时了解系统运行状况。实时采集充放电电流、电压等参数，并通过相应的算法进行剩余电量的估计。充放电控制：根据电池的荷电状态控制对电池的充放电，当某个参数超标如单体电池电压过高或过低时，为保证电池组的正常使用及性能的发挥，系统将切断继电器，停止电池的能量供给和释放。
上传时间： 2022-07-05
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电动汽车流动供电站电源管理系统的设计
上传时间： 2013-11-08
上传用户：cuiyashuo
汽车管理系统可以作为毕业设计随着社会经济的发展，使用车辆的人越来越多，对于拥有各种类型大量车辆的机关事业单位，车辆的管理日益成为日常事务中的一项重要的工作内容。如何让管理人员及时了解车辆状况，司机状况，合理安排出车，提高工作效率，提高车辆的使用效率，降低车辆使用费用和维修费用，就成为各单位期待解决的一个课题。
上传时间： 2013-12-28
上传用户：zaizaibang
