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水电机组

  •  介绍了交流励磁变速恒频双馈风力发电机组的工作原理,从双馈发电机的数学模型出发,采用矢量控制技术,在 Matlab /Simulink环境下建立了系统模型,进行了发电机有功无功独立调节的仿真研究。研

     介绍了交流励磁变速恒频双馈风力发电机组的工作原理,从双馈发电机的数学模型出发,采用矢量控制技术,在 Matlab /Simulink环境下建立了系统模型,进行了发电机有功无功独立调节的仿真研究。研究结果表明变速恒频双馈风力发电 机组具有良好的动态特性,并为风力发电系统的进一步应用研究提供了可靠的理论依据.

    标签: Simulink Matlab 双馈 发电机

    上传时间: 2017-09-27

    上传用户:极客

  • 考虑撬棒保护接入的双馈感应发电机转子磁链动态特性

    撬棒保护电路的接入会改变低电压穿越过程中双馈感应发电机(DFIG)定转子磁链间的耦合过程和耦合强度,由此将影响机组磁链衰减动态和撬棒保护性能。针对这一问题,提出了一种刻画定子磁链与转子绕组交链感应作用的磁链耦合系数,将电网故障后电机的磁链暂态耦合过程处理为不同状态的叠加,综合研究撬棒电阻对转子感应磁链正序、负序和暂态反向交流分量幅值和相角的耦合规律,用转子磁链空间矢量图和矢量轨迹图描述转子磁链动态响应过程。最后,针对电网不对称故障下撬棒取值的问题,提出了一种基于转子磁链幅值配比原理和最优倾角的撬棒阻值选取方法。该方法可减小磁链耦合不当对机组的暂态冲击,从而有效改善机组的无功外特性和瞬态性能。采用MATLAB/Simulink仿真验证了理论分析和所提方法的正确性。

    标签: 双馈感应发电机 低电压穿越 撬棒保护 磁链动态特性 磁链耦合

    上传时间: 2016-01-01

    上传用户:icebee251

  • 铜钱坝碾压混凝土坝枢纽布置

    西安理工大学水利水电本科生毕业设计,碾压混凝土重力坝

    标签: 混凝土坝、毕业设计

    上传时间: 2016-11-24

    上传用户:1099441920

  • 学生成绩管理系统

    简单的学生成绩管理系统。中国水利水电出版社《C语言课程设计》案例十一源码 

    标签: c管理系统

    上传时间: 2018-05-05

    上传用户:woshinibabass

  • 不平衡电压下双馈异步风力发电系统的建模与控制

    讨论了不同不平衡控制目标下转子正、负序电流指令值计算原则, 设计了正 、反转同步速 旋转坐标系中 DFIG 的双 dq 转子电流控制器的不平衡控制方案, 实现了不平衡电网电压条件下转 子正 、负序电流的独立跟踪控制,有效地提高了小值稳态不平衡电网条件下风电机组的不间断运行能力 。

    标签: 不平衡 电压 双馈 建模 控制 风力发电系统

    上传时间: 2021-10-12

    上传用户:1111111111111

  • 低功耗无线振弦式测量模块的研制与应用

    振弦式传感器及测量模块广泛应用于水电工程、岩土工程等工程的安全自动监测系统中,本文针对振弦式测量模块的电源功耗、通信组网方式、激振及测量等方面进行了研究,设计出一种基于 Z igBee 无线通信技术的低功耗、高精度、多通道的振弦式测量模块

    标签: 无线测量模块

    上传时间: 2022-02-01

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  • 新能源汽车充电桩完整解决方案

    居民小区停车场居民小区停车场以居民自用电动汽车,长时间停留为主。需求:充电时间一般6-10小时,电池容量多为2030度电;充电功率要求较小,私人所有无需计费/由物业统管需计费单位内部停车场单位内部停车场充电时间为单位内部停留时间,有紧急补电需求,以及目的地充电需求。需求充电时间4-8小时,直流快充及交流慢充,计费与否可选公共停车场-商业地产商业地产以短时及中时停留为主。充电类型多样化,需计费。需求:充电时间14小时,直流与一定比例交流需计费,需运营管理公共停车场--交通枢纽交通枢纽停车场一般收取较高停车费,充电以快速补电为主。需求:充电时间较短,多直流,需计费场际公路高速公路服务区城际公路/高速公路服务区多为高速及城际公路间快速补电,停留时间越短越好。车型有多样性,大巴及乘用均有。需求:充电时间短,电压200-750V为优,直流大功率,需计费专用停车场-出租车出租车停车场以出租车为主,充电需求以考虑出租车车型,及极速充电为需求充电时间较短,充电功率较大,需计费专用停车场-公交车公交车停车场主要用于公交车队内部充电。营运特点:白天工作需要快速补电,夜间休息可以慢速充满。求:充电时间长(夜晚)+短(白天),大功率直流,计费专用停车场-工业园专用停车场以观光车、通勤车、物流车等切换为电动车后的充电需求为主。需求以观光车、通勤车、物流车为主,充电电压低,充电电流大电动汽车充电机组成·充电模块控制单元·充电机柜

    标签: 新能源汽车 充电桩

    上传时间: 2022-03-29

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  • IGBT驱动电路的设计.

    电力电子技术包括功率半导体器件与1C技术、功率变换技术及控制技术等几个方面,其中电力电子器件是电力电子技术的重要基础,也是电力电子技术发展的“龙头"。从1958年美国通用电气(GE)公司研制出世界上第一个工业用普通晶闸管开始,电能的变换和控制从旋转的变流机组和静止的离子变流器进入由电力电子器件构成的变流器时代,这标志着电力电子技术的诞生。到了70年代,晶闸管开始形成由低压小电流到高压大电流的系列产品。同时,非对称晶闸管、逆导晶闸管、双向品闸管、光控晶闸管等品闸管派生器件相继问世,广泛应用于各种变流装置。由于它们具有体积小、重量轻、功耗小、效率高、响应快等优点,其研制及应用得到了飞速发展。由于普通晶闸管不能自关断,属于半控型器件,因而被称作第一代电力电子器件。在实际需要的推动下,随着理论研究和工艺水平的不断提高,电力电子器件在容量和类型等方面得到了很大发展,先后出现了GTR,GTO、功率MOSET等自关断、全控型器件,被称为第二代电力电子器件。近年来,电力电子器件正朝着复合化、模块化及功率集成的方向发展,如IGPT,MCT,HVIC等就是这种发展的产物

    标签: igbt 驱动电路

    上传时间: 2022-06-19

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  • 基于射频识别技术的门禁系统的设计

    (1)研究了基于射频识别技术的门禁系统的总体设计,设计了射频IC读卡器的电路原理图,给出了PCB板,读卡器主要由射频天线、读卡模块、RS485通信接口及单片机控制系统组成,能读写Philips公司的Mifare非接触式智能射频卡,读卡距离约10cm.当没有卡进入读卡能量范围时,系统显示时钟,当有卡进入时则读卡内数据并将卡号信息显示在液晶显示器上.(2)深入研究RFID天线的EMC过滤器、接收电路以及天线匹配电路等构成,结合本设计采用了线圈天线,并从品质因素Q和调谐频率两方面设计读写器天线,设计优化了天线耦合电路.(3)针对设备组网应用要求,门禁终端通信采用RS485总线,同时结合门禁读卡器研究了RS485的网络拓扑结构,通过RS485接口与PC机组成通信网络系统。读卡器平时可独立工作,PC机会每隔一定时间访问读卡器,用PC机上的时钟统一校准读卡器上的时钟,并读取存储器内的读卡数据,以便读卡器中的数据得到及时处理.(4)设计单片机的包看门狗、液品显示、数据存储和实时时钟等在内的外围模块电路,采用串口设计如SPI.PC等,从而节约了单片机的vo接口.同时结合门禁系统设计门禁控制电路,完成设备的选材。(5)根据射频识别门禁系统总体设计要求,采用模块化软件设计方法,根据MF RC500的特性,系统地对MF RC500芯片的操作流程进行研究,设计主程序的流程图和各个模块子程序,使用Cs1语言开发了读写器的底层控制软件,并完成程序的调试,证明结果满足设计要求.

    标签: 射频识别 门禁系统

    上传时间: 2022-06-20

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  • 基于C#的上位机监控组态软件的设计与开发

    本文针对国内外组态软件的不足,设计了基于C#的上位机监控组态软件。本软件适用于中小型企业、易于操作并具有一定通用性。从软件结构来看,该软件包括图形界面模块和提供数据服务的数据库模块,重点介绍了图形界面和数据库模块的设计。为达到小巧并且简单易用的目的,将图形界面的功能化到最简,用商用数据库sQL2005作为软件的数据库。本设计将上位机组态软件分成系统开发环境和系统运行环境两部分,给出了软件的总体设计结构图。本文介绍了软件的各子系统的设计,重点阐述了图形界面子系统和数据库子系统.在图形界面子系统中,首先设计了图形界面子系统的总体结构,并介绍了与绘图程序相关的类和函数。结合工艺需要设计了图形绘制工具并实现了图形的动画连接,以链表结构保存组态好的图形文件。图形界面子系统采用基于矢量图的设计方法,实现图形绘制、图形属性设置、图形编辑功能和图形文件存取等功能,解决了图形界面动画连接的几个常见问题,最终实现动画连接。在数据库子系统中,先介绍了生产现场中对变量的分类,并列出存储变量的数据库表的结构,实现了现场检测参数的自动存储,并自动更新数据库.根据vO信号进行数据单元配置,完成数据库的组态,数据库通过数据采集程序对现场数据进行读写,并按照设定好的存储策略将其保存到历史数据库中。数据库子系统实现通信,对象查找,内容修改更新等功能。采用Windows XP作为系统开发环境,Visual CH作为开发工具.

    标签: 上位机 监控软件

    上传时间: 2022-06-26

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