死制动
共 18 篇文章
死制动 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 18 篇文章，持续更新中。
CANopen协议
CANopen协议是基于控制器局域网（CAN）的一种高级通信标准，专为实现高效、可靠的分布式实时控制系统而设计。它广泛应用于汽车电子、工业自动化及楼宇自动化等领域，支持高达1 Mbit/s的数据传输速率，能够无缝连接发动机控制单元、传感器、防抱死制动系统等关键组件。此外，CANopen还适用于卡车及其他重型车辆的电气系统集成，如车灯组和电动窗控制，有效简化了布线复杂度并提升了系统的整体性能与安全性
ABS控制器
本文首先剖析了防抱死制动系统的控制原理，在此基础上详细介绍了ABS的结构以及各部分的作用和工作原理。同时对ABS控制算法进行了研究，选择了ABS控制器的硬件并设计了ABS控制器的软件。软件核心是单片机。随着功能技术和应用水平的提高，单片机应用研究在ABS领域将进一步深入。本文研究了以高性能单片机为核心的ABS控制器的开发思路和设计方法。
基于单片机控制的ABSASRESP系统综合
介绍了基于主动安全技术与智能控制技术,及虚拟仪器技术的ABS/ASR/ESP实验台设计方法.该实验台不仅在防抱死制动实验功能基础上增加了驱动防滑控制和电子稳定程序控制实验功能,同时解决电子稳定控制系统瞬间动作不宜观察的问题,给优化教学理念,更新教学研究手段提供了一个实物及动态实验平台.
汽车电子机械制动控制系统研究
随着汽车工业的逐步发展，人们对汽车的安全性、舒适性、环保性、美观性等要求要求越来越高，而汽车的安全性是人们最为看重的。由于传统液压或者空气制动系统在加入了大量的电子控制系统后，如防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制...
汽车ABS自寻最优控制器的模拟研究.pdf
随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，车辆的安全性能被越来越广泛的关注。汽车防抱死制动系统(anti-lock braking system, abs)作为一种新型的主动安全装置，能够在汽车紧急制动时防止车轮发生抱死现象，从而可以有效地提高汽车的制动稳定性、缩短制动距离，减少交通事故发生率[1]。 汽车abs控制器的研究是建立abs的核心，而控制策略的选择是abs控制器的关键。自寻最优控制的基本
汽车ABS控制算法及基于ARM的控制器开发研究
汽车防抱死制动控制系统(ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置，在汽车日益普及的今天，它的应用更为广泛和具有重要意义。作为制动系统中的闭环控制装置，它能防止制动过程中的车轮抱死，以保持车辆的方向稳定性和减少轮胎磨损。ABS的主要部件有：液压调节器、轮速传感器和用于信号处理、触发报警灯和控制液压调节器的ECU。 本文首先简要介绍了ABS的发展历史和基本功能，整个系统的基本结构及其控制原理。利用MAT
基于ARM的汽车防抱死制动系统设计
汽车在紧急制动过程中易出现很多非稳定因素(诸如侧滑、跑偏、失去转向操纵能力等)，进而导致了相当多的交通事故。这些非稳定因素是由于制动时车轮抱死而产生的，汽车防抱死制动系统ABS(Anti-lockBraking system)可以避免制动时的这些不利因素，缩短刹车距离，保证汽车安全制动。 现代汽车整车控制技术的迅猛发展，迫切需要研制具有自主知识产权的汽车电子产品。研制以汽车防抱死制动系统为代表的高
基于DSP56F805的汽车ABS测试系统
Motorola嵌入式处理器设计大赛论文。论述DSP56F805ABS信号处理器在汽车防抱死制动ABS（Anti-Braking System）测试装置应用，测试系统采用DSP56F805处理器为主要芯片。采用窄带数字滤波方法实现对汽车四个轮子速度脉冲输入数据处理。测量刹车压力对车速的滑移率影响，根据道路附着系数与制动时车轮滑移率关系曲线计算出车身速度和轮子速度从而得到汽车刹车时的滑移率。把安装在
国产汽车电路全集
在进行汽车维修时，电路图起着举足轻重的作用。目前国产汽车不仅保有量很大，而且品种繁多，广大汽车维修人员迫切需要一本汇集各种国产车型电路图的图书，鉴于此，我们编写了这本《国产汽车电路全集》。
《国产汽车电路全集》的主要特点是：
（1）车型全，车型新。书中涉及50多种国产车型，其中不公有很多保有量大的车型，而且还有许多最新车型，例如：一汽奥迪A4、一汽马自达M6、上海通用君威、凯越、上海大众高尔、
汽车电器与电子控制技术 ，曲金玉 崔振民 主编 pdf高清文字版
<p>本书全面、系统地讲述了汽车电器设备与电子控制系统的结构、原理与检测诊断。全书共分 14 章：</p><p>第 1 至 7 章分别讲述蓄电池、交流发电机与调节器、起动系统、传统点火系统与电子点火系统、照明与信</p><p>号系统、汽车仪表与报警指示灯系统、汽车辅助电器设备等汽车电器设备内容；第 8 至 13 章分别讲述电</p><p>子燃油喷射系统、电控自动变速器、防抱死制动系统与驱动防滑系统
汽车电子系统1（1-3章）
<p>汽车电子系统1（1-3章）</p><p>汽车电子是车体电子控制装置和车载电子装置的总称</p><p>车体电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置，它们包括发动机、底盘、车身等的电子控制</p><p>例如电子燃油喷射系统、防抱死制动控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制自动变速器等</p><p>车载电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能
《汽车电器与电子控制技术》345页 12.8M 高清书签版
<p>全书共分17章：第1至7章分别讲述蓄电池、交流发电机与调节器、起动系统、传统点火系统与电子点火系统、照明与信号系统、汽车仪表与报警指示灯系统、汽车辅助电器设备等汽车电器设备内容；第8至16章分别讲述汽油机电子燃油喷射系统与发动机管理系统，柴油机高压共轨喷射系统，电控自动变速器，防抱死制动系统、驱动防滑系统与电子稳定程序控制系统安全气囊系统，汽车巡航控制系统，电子控制悬架，汽车电子系统网络与汽
基于MatlabSimulink的半挂汽车列车防抱死制动系统仿真研究
<p>文档为基于MatlabSimulink的半挂汽车列车防抱死制动系统仿真研究总结文档，是一份不错的参考资料，感兴趣的可以下载看看，，，，，，，，，，，，，</p>
基于matlab的汽车防抱死制动系统的控制方法仿真研究
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随着世界汽车工业的迅猛发展，汽车行驶速度的提高，汽车行驶安全性能越来越受到人们的重视，而汽车的紧急刹车往往造成汽车的侧翻而对驾驶员造成伤害，<span>ABS</span><span>系统就是在这种要求下产生和发展的，它是提高汽车制动安全性的又一重大进步。但是由于电子元件的故障导致</span><span>ABS</span><span>故障率也相对较
基于DSP56F805的汽车防抱死制动（ABS）测试系统
基于DSP56F805的汽车防抱死制动（ABS）测试系统
200mV~10V/0-24V电平单输入单输出模拟信号隔离变送器
转速传感器信号隔离变送器,正弦波整形 主要特性: >> 转速传感器信号直接输入，整形调理方波信号 >> 200mV峰值微弱信号的放大与整形 >> 正弦波、锯齿波信号输入，方波信号输出 >> 不改变原波形频率，响应速度快 >> 电源、信号：输入/输出 3000VDC三隔离 >> 供电电源：5V、12V、15V或24V直流单电源供
基于ARM的汽车防抱死制动系统设计
汽车在紧急制动过程中易出现很多非稳定因素(诸如侧滑、跑偏、失去转向操纵能力等)，进而导致了相当多的交通事故。这些非稳定因素是由于制动时车轮抱死而产生的，汽车防抱死制动系统ABS(Anti-lockBraking system)可以避免制动时的这些不利因素，缩短刹车距离，保证汽车安全制动。 现代汽车整车控制技术的迅猛发展，迫切需要研制具有自主知识产权的汽车电子产品。研制以汽车防抱死制动系统为代表的高
汽车ABS控制算法及基于ARM的控制器开发研究
汽车防抱死制动控制系统(ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置，在汽车日益普及的今天，它的应用更为广泛和具有重要意义。作为制动系统中的闭环控制装置，它能防止制动过程中的车轮抱死，以保持车辆的方向稳定性和减少轮胎磨损。ABS的主要部件有：液压调节器、轮速传感器和用于信号处理、触发报警灯和控制液压调节器的ECU。 本文首先简要介绍了ABS的发展历史和基本功能，整个系统的基本结构及其控制原理。利用MAT