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根据汽车发动机控制芯片的工作环境，针对常见的温度失效问题，提出了一种应用在发动机控制芯片中的带隙基准电压源电路。该电路采用0.18 μm CMOS工艺，采用电流型带隙基准电压源结构，具有适应低电源电压、电源抑制比高的特点。同时还提出一种使用不同温度系数的电阻进行高阶补偿的方法，实现了较宽温度范...

📅 👤 ecooo
发动机 温差 基准电压源 环境

为更好地研究风力发电机在一定的电网电压跌落故障下的动态响应，以单台1.5 MW 双馈风力发电机(DFIG)为研究对象，设计了Crowbar电路，通过构建电网电压跌落仿真模型，分别对机端电压、电流、转子电流、输出的有功功率和无功功率、直流侧电压、电磁转矩在故障期间的动态响应进行了仿真。探讨了相应的控制...

📅 👤 jasonheung
双馈 电网 运行

结合教学实践，采用Muhisim元件库中提供的分段线性信号源来实现任意激励源，具有简单、易用、适应性广等特点。给出了任意激励源的设置方法，包括数据点输人和数据文件输人方法，并通过例子来说明该方法在求任意激励下动态电路响应中的应用。 ...

📅 👤 yl8908
Multisim 激励 电路

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