机载电台

共 381 篇文章
机载电台 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 381 篇文章,持续更新中。

机载双基地SAR成像算法的FPGA设计与实现

双基地合成孔径雷达(简称双基地SAR或Bistatic SAR)是一种新的成像雷达,也是当今SAR技术的一个发展方向,在军用及民用领域都具有良好的应用前景,近年来成为研究的热点。本文则侧重于研究双基地SAR的距离一多普勒(R-D)成像算法的实现。 在双基地SAR系统及成像算法的研究方面,推导了双基地SAR的系统分辨特性及雷达方程,分析了主要系统参数之间的约束关系。针对正侧视机载双基地SAR系统,本

基于三轴稳定平台陀螺解耦方法

为了减小像移,机载成像设备经常采用三轴陀螺稳定平台隔离或消除飞机姿态变化对成像的影响。但由于三轴稳定平台的结构,使得平台在运动过程中轴间不能始终保持相互正交,这就使陀螺输出产生耦合,会使成像系统产生耦

位置敏感探测器PSD在雷达天线稳定平台测试中的应用

为了满足对机载合成孔径雷达(SAR)天线稳定平台动态性能的高精度测试的目的。采用基于二维PSD的测量系统测试平台。介绍了该测试系统测量雷达天线微小转角的原理、测试系统的结构、PSD器件的基本原理,数据

基于FPGA技术的信道化电子侦察方案的设计与实现

本课题来源于《超短波跳频通信的侦察与干扰实验》,该实验的目的是为了以实验的形式展示跳频通信的工作原理,跳频通信的侦察与干扰方法以及跳频通信各种干扰方法的性能比较。本课题的任务是设计一个侦察系统,目的是当跳频电台工作时,能够快速、实时、准确地测得跳频通信信号的瞬时工作频率,以便引导干扰系统进行有效干扰。 针对这一设计要求,文章首先对跳频通信的原理、现代采样理论、离散傅里叶变换(DFT)频谱分析理论进

基于FPGA的机载二次雷达硬件系统

二次雷达(Secondary Surveillance Radar)是民航空中管制(Air Traffic Control)和军事敌我识别(Identification Friend or Foe)系统中的关键部分,由于这两个应用领域都要求很高的可靠性和稳定性,因此,二次雷达一直是国内外雷达信号处理领域的研究热点.传统的机载二次雷达应答器普遍采用中小规模集成电路和分立元件设计,其稳定性和可靠性差,

短波电台扩频—自适应天线抗干扰系统的设计及FPGA实现

自适应天线技术、扩频技术是提高通信系统抗干扰能力的有效手段.本课题短波电台扩频-自适应天线抗干扰系统的目的是将自适应天线技术与扩频技术结合起来,使短波通信系统具有对抗各种干扰的性能,保证在恶劣的电磁环境中实现正常通信.本文主要工作如下:·研究了强干扰环境下的PN码同步,给出了设计中关键指标的选取原则;·分析了参考信号提取的原理,提出了适合于本课题的设计方案;·给出了扩频伪随机码PN1、导引信号伪随

调车计划传输系统中的车载设备设计

本文根据冶金行业的需求,设计了一种适用于钢铁行业的无线调度作业的机车<BR>台-车载设备,论文给出了车载设备的系统构成和程序设计,描述了其工作原理。<BR>关键词:车载设备单片机电台 网络<BR>Ab

FPGA在飞机音频管理组件测试系统中的应用研究

音频管理组件(Audio Management Unit,AMU)是先进客舱娱乐与服务系统(Advanced Cabin Entertainment Service System,ACESS)的组成部分,应用于飞机上音频资源的管理与控制。飞机运营对航空机载电子系统准确性、复杂性和安全性的高要求,使得其维修维护工作极大地依赖于自动测试设备(Automatic Testing Equipment,AT

基于ARM-Linux平台的机载数据采集记录装置设计

为适应现代飞行试验的要求,介绍了一种自主研发的基于ARM - Linux 平台设计的机载数据采集记录装置,该装置能实时地获取飞机飞行时的各种参数,为飞机试飞的状况分析提供基本的数据和信息,并详细地介绍

ARINC 429信号处理板的设计

机载数据总线ARINC 429 在当代的运输机和相当数量的民用客机中有着广泛的应用。目<BR>前国内的专用ARINC 429 信号处理芯片一般路数有限,要实现多通道的信息处理,就需要多块类似的芯片,从

PXI总线在试飞测试系统中的应用

本文简要介绍了PXI总线应用于试飞测试的优势,并通过两个实例,介绍了 PXI总线在试飞测试系统中的应用。<BR>飞行试验测试系统是测量和分析飞行试验对象各种信息的软、硬件集合,由机载采集、记录、遥测发

GPS接收机自主完整性监视(RAIM)的最小二乘算

民航导航中,对于导航系统的导航完整性有严格的要求。随着卫星导航系统在飞机上的应用,机载增稳系统或GPS接收机自主完整性监视越来越受到重视。本文主要针对GPS接收机自主完整性监视的算法进行研究。常用的自

基于无线数传电台的抽油机运行监视器

主要介绍了基于无线数传电台的运行监视系统的功能,硬件设计、软件设计要求<BR>等内容;阐述了其在油田一线采油站的应用及实用价值。

机载多传感器实时图像跟踪系统研究

针对某型号机载光电吊舱的总体性能技术指标,研制了一种多传感器实时图像跟踪处理系统,该系统在硬件上以高速数字信号处理器(DSP) 、大规模复杂可编程逻辑器件(CPLD) 及微处理器为核心,采用模块化流水

VxWorks在高速数字电台互联网中的应用.

VxWorks在高速数字电台互联网中的应用.

基于ARM和WinCE的电台可视化人机交互接口的设计与实现

本文以正在研制的某新型电台为应用背景,研究在电台上使用触摸屏的硬件设计方法和软件实现途径。 触摸屏是人机交互发展的方向。目前已在多种领域得到了广泛地应用,而使用触摸屏代替按键在无线电台上实现人机交互功能目前尚不多见。在无线电台上使用触摸屏可以尽可能地减少电台的体积,同时采用常见的Windows风格的操作系统,可以使电台不仅易于携带,也更便于操作。 本文的研究是基于ARM的硬件平台和Windows

自重构机器人机载控制系统的开发

本文主要介绍了自重构机器人机载控制系统的硬件和软件设计,在硬件设计中各功能模<BR>块尽量采用高度集成的控制芯片,使机器人任务的调度与执行分离,软件设计充分考虑硬件的特点,采用了状态机结构。实验表明,

基于ARM的下运带式输送机软制动系统的研究

随着煤矿高产高效技术的推广和应用,井下长距离、大运量、大功率下运带式输送机的应用越来越普遍。其中,解决好倾角较大(大于6°)的下运带式输送机的运行制动和安全制动问题对保障全矿安全、高效生产具有重要意义。 本文在对国内外现有下运带式输送机制动系统的现状分析基础上,针对煤矿生产的特殊性,提出了基于ARM的嵌入式计算机控制液压调速软制动系统方案,所用元件可靠性和防爆性好,系统简单,动态制动性能好;结合成

基于ARM的煤矿水源井监控系统

本课题针对当前煤矿企业对水的依赖性和企业自身发展对水源的需求等实际问题,研制了基于ARM的煤矿水源井监控系统。 论文主要介绍了监控系统监控终端(RTU)的硬件设计、软件算法设计以及通讯技术、电机的保护原理和监控系统上位机的软件设计。 监控终端(RTU)的算法设计方面,针对系统数据信号的特点和系统分析的需要,对水位、流量、出水口压力采用直流采样,对相电流、相电压采用交流信号采样。对采样后的数据进行数

基于FPGA的机载高速数据记录系统的研究

本文将电路接口技术与硬件可编程技术相结合,提出了用可编程芯片来控制IDE硬盘进行高速数据记录,能够满足机载数据记录设备重量轻、容量大、速度快的要求。 论文对硬盘ATA接口标准进行了研究,对VHDL语言、现场可编程门阵列器件(FPGA)实现硬件电路的原理和方法进行了深入分析,在此基础上完成了基于FPGA的数据记录控制器的设计。文中选择了具有低功耗、低成本、高性能的FPGA芯片(型号为CycloneE