城市轨道车辆直线电机牵引控制系统
· 摘要: 针对轨道交通车辆直线电机运行的特点,研究探讨了直线牵引电机的控制方法;应用新型32位DSP芯片TMS320F2812实现了具体的牵引控制系统方案;通过仿真分析验证了控制系统方案的可行性,对以后实现国产化有一...
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建立了一个仿真车单片机控制子系统,通过对油门、方向盘、离合器、转向灯、制动、手刹和档位的传感器信号的采集,并根据一定的算法形成数据,转换成相应的控制信号,在模拟驾驶舱可对仿真车进行实时控制,使系统能模拟驾驶过程.对其中3个关键参数:车速、转...
亮化是一个国际化大都市的形象工程,用单片机和微型服务器组成亮化工程的控制系统,既可以满足多方案变化的要求,又可以利用互联网资源实现远程控制.程控柔变彩灯控制系统利用ATMEL单片机89C51控制单灯和群灯的色彩产生柔性变化;用串口通讯方法控...
EPM 5500P系列多功能智慧型电力仪表采用最现代的微处理器和数字信号处理技术设计而成。集合全面的三相电量测量/显示、能量累计、电力品质分析、故障报警、数字输入/输出与网络通讯于一身。EPM 5500P可作为仪表单独使用,取代大量传统的模...
通过分析最短路径算法及城市公交网络的特点提出了城市公交网络换乘的实现方法。 首先,针对城市公交网络构造公交网络模型。其次,根据城市公交网络特点引入公交网络的直 达矩阵,并依据该直达矩阵将城市公交网络抽象表示成一个“公交网络邻接图”。再次...