针对LED电子显示屏在高速公路智能交通管理实际应用中存在着的问题,设计了一种基于AVR的太阳能高速公路智能电子显示屏系统。该系统采用单片机ATMEGA8接收超声波检测信号,并控制无线发送模块向ATMEGA128主控模块发送车辆有无信号,主控模块接收到无线信号后,控制LED点阵显示屏及LCD液晶显示屏实时信息显示。实验结果表明该系统性能稳定、实时性高、节能、环保、具有良好的应用前景。
上传时间: 2013-10-22
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利用LED点阵图设计电子显示屏
上传时间: 2013-10-17
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摘要:LED点阵显示屏作为一种新兴的显示器件,是由多个独立的LED发光二极管封装而成. LED点阵显示屏可以显示数字或符号, 通常用来显示时间、速度、系统状态等。文章给出了一种基于MCS-51单片机的16×16 点阵LED显示屏的设计方案。包括系统具体的硬件设计方案,软件流程图和部分汇编语言程序等方面。在负载范围内, 只需通过简单的级联就可以对显示屏进行扩展,是一种成本低廉的图文显示方案。关键词:MCS-51;LED;单片机
上传时间: 2014-12-27
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摘要: 本文介绍了L ED 显示屏常规型驱动电路的设计方式及其存在的缺陷, 提出了简单的L ED 显示屏恒流驱动方式及电路的实现。关键词:L ED 显示屏 动态扫描 驱动电路中图分类号: TN 873+ . 93 文献标识码:A 文章编号: 1005- 9490(2001) 03- 0252- 051 引 言 L ED 显示屏是80 年代后期在全球迅速发展起来的新型信息显示媒体, 它利用发光二极管构成的点阵模块或像素单元, 组成大面积显示屏幕, 以其可靠性高、使用寿命、环境适应能力强、性能价格比高、使用成本低等特点, 在信息显示领域已经得到了非常广泛的应用[ 1 ]。L ED 显示屏主要包括发光二极管构成的阵列、驱动电路、控制系统及传输接口和相应的应用软件等, 其中驱动电路设计的好坏, 对L ED 显示屏的显示效果、制作成本及系统的运行性能起着很重要的作用。所以, 设计一种既能满足控制驱动的要求, 同时使用器件少、成本低的控制驱动电路是很有必要的。本文就常规型驱动电路的设计作些分析并提出恒流驱动电路的设计方式。2 L ED 显示屏常规驱动电路的设计 L ED 显示屏驱动电路的设计, 与所用控制系统相配合, 通常分为动态扫描型驱动及静态锁存型驱动二大类。以下就动态扫描型驱动电路的设计为例为进行分析:动态扫描型驱动方式是指显示屏上的4 行、8 行、16 行等n 行发光二极管共用一组列驱动寄存器, 通过行驱动管的分时工作, 使得每行L ED 的点亮时间占总时间的1ön , 只要每行的刷新速率大于50 Hz, 利用人眼的视觉暂留效应, 人们就可以看到一幅完整的文字或画面[ 2 ]。常规型驱动电路的设计一般是用串入并出的通用集成电路芯片如74HC595 或MC14094 等作为列数据锁存, 以8050 等小功率N PN 三极管为列驱动, 而以达林顿三极管如T IP127 等作为行扫描管, 其电路如图1 所示。
上传时间: 2014-02-19
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液晶显示屏(LCD –Liquid Crystal Display Panel)和液晶显示模块(LCM-Liquid Crystal Display Module)的开发设计
标签: Crystal Display LCM-Liquid Liquid
上传时间: 2013-12-24
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显示屏的设计,是用51单片机做的,对初学的好有用
标签: 显示屏
上传时间: 2014-01-17
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实现了智能显示屏的设计。在TC下用C语言编写程序,利用TPC—1实验箱,用一台PC机通过8255A芯片,使8*8 LED二级管上动态显示“信息工程学院”的字样。并且附有详细的设计文档。
上传时间: 2014-01-13
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无线通信LED显示屏的电路设计,列驱动采用了595串行发送数据
上传时间: 2015-11-09
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本项目是台湾宏芯7"TFT模拟显示屏的驱动设计,里面包括几乎所有厂家的7"TFT显示屏(主要是车载使用),查看支持的厂家请打开压缩包到\include\pannel下包含了支持的屏的头文件.开发编译环境是Keil7
上传时间: 2013-12-30
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多功能显示屏应用系统设计。附电路原理图和源码
上传时间: 2016-04-29
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