来自网络,国外网友做的,vc++代码,测试过,表示感谢. 可以读取串口GPS数据显示地理位置,需要有外置的串口的GPS接收机连接电脑,在demo主窗口界面可以输出GPS接收的地理位置,经度纬度,时间等信息. 提供给大家深入研究,包含NMEA0183.LIB的源代码,以及SerialCom串口源代码.
上传时间： 2017-01-22
上传用户：zhangyigenius
双合棋,这个游戏是本人用一周多的时间编写的。已基本成形，可以游戏。 可是本人遇到了几个问题无法解决，故将其公布出来，以期有共同爱好者一起研究。
上传时间： 2017-01-25
上传用户：xiaodu1124
QQ空间提权源码 前段时间看到某方法可以利用Q哥Q魅登陆代码可获得对方权限 来写的一个工具 使用方法: 点自己的Q哥Q魅,弹出网页立刻按键盘的ESC, 不然跳转快了就复制不到.. 可能不是所有人的登陆代码都能成功用在这个工具上,源码已经附上,可以看源码研究 另外用了两个模块也在内.
上传时间： 2017-02-09
上传用户：bibirnovis
大随机数生成器算法的研究与实现.大随机数已经在当今社会的各个领域中都频繁使用，特别是在加密技术中已经成了不可缺少的一部分，像RSA，MD5中随机数成为加密技术的关键。 本设计主要为第3代移动通信系统（3G）提供符合要求的随机数（1024位），首先取得系统时间和RAND（）函数所产生的随机数作为最初的随机初值，经过三重DES（两密钥通过MD5算法得来）和异或的变换，保证其随机数的足够随机，然后通过16次的循环得到一个组合起来的1024位随机数，设计还提供一个检验随机数是否随机的平台，采用了均匀性检测，即频率检测的方法检测随机数的随机性，通过检测发现，所产生的随机数能够达到我们所期望的随机性。设计还对常见的随机数的生成方法进行了检析，提供多种随机数的生成方法，并且也提供了多种随机数的检测方法供大家参考，希望对大家有所帮助。
上传时间： 2017-02-19
上传用户：ZJX5201314
研究了多速率mesh网络中节点的吞吐量.:提出了多速率无线Mesh网络中节点吞吐量分析模型,用以分析在公平性保证条件下基于IEEE 802·11协 议构建的无线Mesh网络节点吞吐量.该模型计算出不同速率无线链路发送数据包的时间,寻找网络中单位时间 内完成数据包发送时间最大的瓶颈冲突域,根据瓶颈冲突域内负载流量速率得到节点吞吐量最大值.仿真结果表 明,该方法计算出的节点最大吞吐量与网络仿真结果一致,可以准确分析多速率无线Mesh网络节点吞吐量.
上传时间： 2014-07-09
上传用户：refent
本文主要研究了，在论文评审中，由于聘请的评委用于评卷的时间有限，评审费用也是竞赛组委会必须考虑的问题。面对大量的参赛论文，竞赛组委会在既要保证论文评分的公平又要兼顾评委时间及费用的前提下，常采用尽量保证论文评分公平的折中方法来对论文评分。对怎样避免人员不同带来的差异以及怎样在保质保量的情况下来折合分数或校正分数，在对所给数据的进行分析后来建立数学模型，建立科学合理评阅试卷的方法。
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上传时间： 2014-01-02
上传用户：gaojiao1999
本文主要研究了，以京沪高速为背景以客车时间表为基础之上安排货车的模型。从车站的战略发展、资源利用、时间安排和资源策划等综合考虑，需要对客车的时间安排进行考虑。从而设计有效而可行的安排货车运行模型.
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上传时间： 2013-12-12
上传用户：924484786
最新的时间相关电位方面的资料，对这方面研究的朋友应该有价值。
上传时间： 2017-07-08
上传用户：Breathe0125
基于内容的音频检索的研究与实现，硕士论文！本文研究的是基于内容的音频检索。研究的切入点是电台广告，研究的 目标是要在众多的音频电台节目中快速、有效的检出指定的几个电台广告， 通过监播确定其实际播出的时间、终止时间以及播出次数等。
标签： 音频检索
上传时间： 2014-11-12
上传用户：Shaikh
本文首先介绍 AGV 的结构组成及其系统组成，并对 AGV 控制系统中最主要的问题进行分析研究，阐述了导航小车的导引方法，并确定以激光导引作为研究对象；其次对单台 AGV 路径规划优化技术进行研究，在建立电子地图的基础 之上，对 Dijkstra 算法进行改进和优化，通过缩小搜索范围提高搜索效率，通过加入评价指标使得优化后的算法搜索到的路径更适合实际运行，从而实现单 AGV 路径规划；然后针对多台 AGVs 的无碰撞路径规划问题，采用与时间窗原 理相结合的预先规划算法，并提出弹性时间窗的概念对于路径连续且时间连续的情况可直接进行路径规划，对于路径连续但时间不连续的情况，通过提供弹性时间窗方式以获取更多可以被搜索的时间段；由于弹性时间窗的引入会使得在路径规划中在某些节点产生时间冲突，本文采用两种策略来解决：1）重新搜索路径，避开时间窗冲突的节点；2）通过速度调节平移时间窗，从而实现了基于先验决策的 AGV 无碰撞路径规划。将改进的 Dijkstra 算法和时间窗相结合，按照优先级顺序规划各个 AGV 的路径，通过检测后续规划路径是否与已存在的规划路径发生空间和时间冲突，并调用优化算法和规避策略进行最优路径的选择，从而实现 AGV 的无碰撞路径规划；最后开发了 AGV 系统地面控制仿真系统平台，对单台和多台 AGV 路径规划优化算法进行了仿真验证，结果表明优化后的路径规划算法和冲突解决策略是可行的，为实际应用打下了一定基础。
标签： 多自动导引小车系统（AGVS）路径规划研究 智能算法
上传时间： 2016-04-01
上传用户：五块钱的油条
