IEEE+802.11中基于传输时间的接纳控制算法研究
在IEEE 802.11无线局域网中引人基于传输时间的实时业务接纳控制算法,当新申请的业务加人系统后使系统总的传输时间超过预算时,拒绝该业务加人.对已接纳的业务流按照令牌桶算法分配传输时间,并采用轮询机制保证实时业务的服务质量.通过拒绝接纳过多的实时业务流,为非实时业务留出部分资源,避免了实时业务耗...
在IEEE 802.11无线局域网中引人基于传输时间的实时业务接纳控制算法,当新申请的业务加人系统后使系统总的传输时间超过预算时,拒绝该业务加人.对已接纳的业务流按照令牌桶算法分配传输时间,并采用轮询机制保证实时业务的服务质量.通过拒绝接纳过多的实时业务流,为非实时业务留出部分资源,避免了实时业务耗...
研究一种具有随机开关特性的移动Ad Hoc 网络拒绝服务(DoS)攻击模型。为在仿真场景中反映实际移动Ad Hoc 网络的流量特性,讨论自相似流量的Qualnet 生成方法。对3 种不同网络流量模型下...
分布式拒绝服务攻击是因特网安全的头号威胁。针对DDoS 攻击,本文介绍了一种基于MPC860 和FPGA 的实时检测防御系统的体系结构与实现原理,探讨了基于非参数累积和(CUSUM)算法检测新IP 地...
针对目前分布式拒绝服务(DDoS)的测试与评估需求,设计并实现DDoS攻击防御实验床。该实验床使用真实主机模拟网络环境,具有网络拓扑配置、背景流量和攻击流量产生、数据采集及评估与显示等功能,并提供基于...
电动汽车充电时间长,续航里程短,价格高昂是消费者拒绝电动车重要原因。换电模式的支持者认为,换电模式将解决目前困扰电动汽车推广的核心问题,包括电池续航能力差、充电基础设施单薄等。...