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介绍了一种适合使用数字技术实现电能测量的方法，时延测量方法，并对系统产生误差的原因以及可能产生的影响进行了分析。利用可编程逻辑器件克服电压信号和电流信号分时测量所带来的误差，同时也提供了数据存
·摘要： 本文研究了基于MIMU的集成速率捷联测试系统,介绍了速率捷联系统的组成,采用微机械设计、专用集成电路设计和系统集成设计的方法,设计了MIMU组合及测试系统.阐述了微型惯性测量组合的工作原理及其结构设计,介绍了实用型MI...
本例对基于量测非线性模型（正切），进行了仿真；通过对比分析EKF，UKF和PF粒子滤波的性能。仿真结果可以看出粒子滤波器比UKF优越，UKF比EKF性能优越。可作为学习滤波器的参考资料。
第一章绪论 第二章测量技术基础 第三章光滑圆柱体的结合与检测 第四章形位公差和位置公差 第五章表面粗糙度 第六章光滑极限量规设计 第七章滚动轴承与互换性 第八章键和花键的互换性与检测 第十章普...
摘要：本文构建了电控喷油器流量特性检测系统，并结合当前智能化试验台的最新技术，设计了采用单片机（AT89C52）来实现对电控喷油器流量特性测试的自动控制检测系统。该检测系统采用PWM 脉宽调制技
本文介绍一种瞬态法材料热物性参数测量系统的工作原理、硬件结构、软件组成及特点。详细分析了其误差并探索了提高测量准确度的方法。实测结果表明,该系统的测量准确度达到011 级。关键词 传感器
汽车在低温启动控制用到的冷启动传感器的开关特性, 影响汽车发动机工作效果。本文论述采用微机,进行硬件扩充,用TURBO C 编程控制,实现了对冷启动传感器开关特性进行高精度测量。并对测量系统的精度和抗