乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
本文介绍了一个针对铁路候车厅的门卫系统,该系统采用条形码结合字符识别的方案识别铁路客票,并根据识别结果产生的脉冲给单片机控制齿轮开关来实现旅客人流的自动化管理.我们给出了相应的客票识别算法和单片机控制电机的部分软件程序,在试验中系统具备了很...
客车超载容易引发严重交通事故,对人们生命财产安全造成危害,为了保障人们的日常出行和财产安全,减少交通事故的发生,本文设计了客车超载报警系统,以单片机为主控芯片,通过红外和重力传感器采集人数和载重信息,并实时显示和传输当前信息,一旦超过设置的...
介绍一种正在兴起的变速技术———AMT (Automated Mechanical Transmission) 自动换档变速器,阐述其发展过程、工作原理、性能特点及其在城市客车上的应用前景。关
客车底盘的总布置设计在客车设计中具有举足轻重的作用，如何快速实现客车底盘的总布置设计对于快速开发新车型十分重要，借助底盘设计智能化系统可以实现。本文详细的阐述了客车底盘总布置设计智能化系统的组成和建立
论述骏威公司二级踏步L PG城市客车底盘的开发、产品结构特点及主要技术性能参数。关键词:液化石油气; 城市客车; 环保Abstract :This article mainly dis
本文讨论了铁路客运效益分析的现状和方法。简单阐述了列车开行方案效益分析系统的设计与实现。在这个系统中，采用Dijkstra 算法求得最短路径并设定预测方案，最后根据实算法对该线路进行效益分析。