📚 多电平逆变器技术资料

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多电平逆变器,一种新型逆变器。一般的逆变器采用等幅脉冲宽度调制的方法,即对应正弦波幅值大的部分脉冲宽度宽一些,幅值小的部分脉冲宽度窄一些。多电平逆变器根据正弦波的幅值大小采用阶梯波形去逼近正弦波,阶梯越多,越逼近正弦波,可有三、五、七电平等。优点是功率开关元件工作在较低的频率上,功率开关元件的损耗较少,产生的电磁干扰较小,逆变器效率较高,缺点是需用较多的功率开关元件。[1]

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双向正弦波逆变器,AD18,原理图,PCB原创产品文件。SPWM正弦波逆变桥反向工作时兼做全桥开关;逆变升压管充电时兼做同步整流管;包含本人的正弦波逆变器电路梦的专利技术(已申报)。绝对的原创作品!...

📅 👤 ttalli

EG8010 是一款数字化的、功能很完善的自带死区控制的纯正弦波逆变发生器芯片,应用于 DC-DC-AC 两级功率变换架构或 DC-AC 单级工频变压器升压变换架构,外接 12MHz 晶体振荡器,能实现高精度、失真和谐波都很小的纯正弦波 50Hz 或 60Hz 逆变器专用芯片。该芯片采用 CMOS ...

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本人对逆变器感兴趣,参考各类资料后,经过两次改版,制作了这一款纯正弦波逆变器。设计功率在300W。从DC升压到SPWM产生正弦波,均采用stm32c8t6(STM32C8T6数据手册)作为主控芯片,并同时提供高压,低压,过功率,和短路保护功能。现开源。希望和喜欢做逆变的朋友交流,共同提高。  SPW...

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电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车为代表的新能源汽车是实现节能减排目标的重要行业之一。IGBT模块作为新能源汽车的核心,其发展受到广泛关注.IGBT模块发展的关键在于改善封装方式。本文指出了日前的封装材料在电动汽车逆变器大功率IGBT模块的封装过程中存在的缺陷,引入了新型连接材料纳米银焊膏。为了验...

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