外中断
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外中断 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 5833 篇文章，持续更新中。
嵌入式Linux在高速数据采集系统中的应用研究.rar
将Linux应用于嵌入式系统是当前嵌入式领域研究的一个热点.该论文探讨了嵌入式Linux系统的开发方法,并完成了基于嵌入式Linux的高速数据采集系统.开发基于嵌入式Linux的应用必须首先解决如何构建嵌入式Linux操作系统.在构建过程中通常会面临以下几个问题:如何引导、是否需要虚拟内存、文件系统的选择以及如何消除嵌入式系统对磁盘的依赖.在认真研究了上述几个问题后,论文给出了在带有Compact
基于嵌入式实时操作系统的电子医疗仪器UPS设计研究.rar
本文致力于单相在线式不间断电源(UPS，Uninterruptible PowerSupply)的设计实现，旨在研究其工程应用技术，为精密电子医疗仪器UPS电源的研制奠定一定的理论和技术基础。 本文以在线式UPS的研究为核心内容，根据UPS数字化、绿色化、高频化的要求，改进了目前常用的单相桥式逆变器的拓扑结构，提出了单相三变换在线式UPS，并从实用化的角度设计了一台小容量的基于DSP和嵌入式实时操
基于嵌入式网关的电力设备远程监控系统的设计.rar
本文首先介绍了嵌入式Internet技术的历史，现状和发展趋势。然后对国内外嵌入式Internet技术的发展进行了比较，总结了目前嵌入式Internet应用于工业控制领域存在的主要问题，并且从各个方面分析了基于现场总线的嵌入式网关模型的发展以及应用趋势。 本课题的目标是设计并实现基于现场总线(CAN)的嵌入式Web网关系统，作为Internet和现场总线数据传输交换的枢纽，该类网关的实现能够提高电
嵌入式实时操作系统在磁力轴承控制中的应用研究.rar
本文研究内容主要包括以下几个方面.论述了嵌入式系统的组成,阐述了实时操作系统的概念和特点,重点分析了实时系统内核、中断及其性能评价指标,比较了三种不同类型特点的实时系统内核,并总结了三种实时系统内核各自的优点和缺点.论述了嵌入式实时操作系统μ C/OS-Ⅱ的基本功能,分析了内核结构,剖析了多任务处理、任务调度、任务间通信、时间管理和内存管理等核心模块的工作原理.论述了嵌入式系统软件开发流程,分析了
嵌入式隧道照明控制器的研究和设计.rar
为了保证车辆在隧道内行驶安全，设计照明时的各项参数是按最大值考虑的。因此照度始终是处于最大值状态。目前，隧道照明大多采用人工控制的方式进行开关和检查，这种方式存在种种人为因素带来的弊端。因此，本文设计了一种新型的嵌入式隧道照明控制器。它以车流量为控制重点，结合外界光照强度，对隧道内的灯光进行合理控制，达到节电的目的。 本文首先介绍了嵌入式系统的硬件和软件。硬件部分包括处理器/微处理器、存储器及外设
NIOSII的那些事儿REV.0.7.rar
NIOSII的那些事儿
FPGA黑金开发板
专注NIOS II的研究
FPGA黑金开发板实验大纲
先放图一张
基础实验
1.详细讲述NIOS II开发的整个流程及注意事项；
2.如何让NIOS II的开发更像单片机一样简单，看透NIOS II系统的寄存器操作方式；
3.如何让你的程序更美观，编程规范的重要性；
4.NIOS软件开发征途的开始，Hello N
基于ARM控制器的抽油机无功补偿与状态监测的研究.rar
现有的油田抽油机是冲程周期连续变化的负载，易使工作现场出现配电系统平均功率因数低，谐波含量高等现象，严重影响了电网的供电质量。 本文针上述现象设计出一种静止无功功率发生器(SVG)，来提高供电系统的功率因数并能补偿一定次数的谐波分量。本设计从瞬时无功功率理论出发，采用了带有直流侧电压补偿的ip，iq算法作为SVG指令电流产生的核心算法。在选择技术成熟算法的基础上，本文结合了当今流行的32位ARM内
基于ARM架构的μCOSⅡ移植及其实时同步交流采样研究.rar
随着微处理器技术与信息技术的不断发展，嵌入式系统的应用也进入到国防、工业、能源、交通以及日常生活中的各个领域。嵌入式系统的软件核心是嵌入式操作系统。然而，国内在嵌入式系统软件开发上有很多困难，主要有：国外成熟的RTOS大都价格昂贵并且不公开源代码，用好这些操作系统需对计算机体系结构有深刻理解。针对以上问题，免费公开源代码的嵌入式操作系统就倍受瞩目了，μC/OS-II就是其中之一。μC/OS-II是
单片机在真空包装机抗干扰控制系统中的应用
<p>单片机作为集成化微型计算机系统,通过集成电路技术将计数器、定时器、通信接口、存储器、中断系统、中央处理器及随机存储器等集成,实现了对信息的有效处理,并成功应用于真空包装机抗干扰控制系统。因此,深入探究了单片机在真空包装机抗干扰控制系统中的应用,包括自动控制系统中的应用、执行系统中的应用以及处理系统中的应用。</p><p>As an integrated micro-computer syst
基于DSP的功率分析仪的研究与开发.rar
目前大多数电力系统的分析测量设备均采用快速傅立叶变换（FFT）。快速傅立叶变换是在输入信号为周期函数的情况下，将之分解为整数倍基频的各次分量之和。但是在实际电力系统中，电压和电流信号本身并不是严格的周期函数，其频率是一个不断波动的量。因此怎样尽量减少由此引入的同步误差，从而提高测量精度成为谐波分析和波形畸变情况下电力参数测量和功率分析中的重要问题。 本文将DSP技术应用到电力系统的分析测量中，应用
IAR_ATMega16_UCOS_II.rar
UCOS-II在MEGA16上的移植，中断栈和任务栈分开，使用IAR EWAVR5.3编译
利用DSP实现自抗扰控制算法的并联混合型有源电力滤波器的研究.rar
本论文主要针对一种并联混合型有源电力滤波器的建模，把自抗扰控制算法引入到并联混合型有源电力滤波器并进行仿真证明其可行性，最后利用DSP控制器实现自抗扰控制算法以及硬件电路设计与实验等方面的工作，大致做了以下几个方面的研究工作： 1、对电力系统谐波及无功问题产生的原因和危害、有源电力滤波器的发展及现状进行了论述； 2、建立一种并联混合型有源电力滤波器的数学模型； 3、自抗扰控制算法在并联混合型有源电
ARMDSP嵌入式仿真系统的开发及其在船舶电力推进中的初步应用.rar
该文开发了ARM+DSP嵌入式仿真系统,该文作者的主要工作内容包括以下几个方面:(1)根据吊舱式船舶电力推进仿真系统的实际需要,对ARM+DSP嵌入式仿真系统的实现方式进行可行性研究,特别是对双核系统的组成方式,双核之间的通信机制,该仿真平台的优越性做了大量的工作,阅读了大量的英文文献.(2)确定以TI公司的TMS320VC5470芯片为核心,构建仿真平台.根据VC5470芯片的特点,对仿真平台的
Interrupt.rar
基于keil环境编写，ARM7串口发送和接收程序，由中断实现
基于DSP的无刷直流电机控制系统.rar
永磁无刷直流电动机控制系统是一种新型的调速系统。该系统具有良好的运行、控制及经济性能，显示出巨大的发展潜力。尤其值得指出的是，我国稀土资源丰富，稀土磁钢生产已达到国际水平，如果充分利用和发挥我国在这方面的优势，大力发展稀土永磁电机，形成无刷直流电动机系列产品，将对提高我国机电产品在国际市场的竞争力，具有战略意义。该文是对无刷直流电动机的控制技术与控制方法进行研究。 用美国TI公司专门为电机的数字化
基于DSP在线式UPS的研究.rar
不间断电源(UPS)是一种能提供优质电源并保证电源供应连续的电力电子装置。它的应用范围广泛，在很多领域，UPS已经成了标准配置。采用数字信号处理器(DSP)实现UPS的数字化控制是当前许多UPS设计者关注的问题。DSP在UPS中的应用主要集中在两个方面：一是将各种先进的控制方法用于逆变实时数字控制；二是利用DSP实现更准确更迅速的锁相环控制。 本文分析了当前逆变控制的各种方案，针对逆变的扰动及谐波
基于单片机的智能防酒驾系统设计与实现
<p>设计了一款基于单片机的智能防酒驾系统,系统能够自动检测驾驶人的酒精浓度,若汽车内酒精浓度大于设定的阈值,则发出警报声,并自动中断汽车引擎,无法启动汽车;若车内酒精浓度小于设定的阈值,则可以正常驾车,将系统应用于汽车上会增加汽车驾驶的安全性和可靠性,从而减少因酒驾带来的危害.</p>
基于单片机可语音控制和报时的数字时钟的设计
<p>以STC89C516单片机为主机,STC11L08XE单片机为从机,在传统按键控制式数字时钟的基础上加入语音识别模块和语音合成模块,实现了可语音控制和语音报时的功能。该时钟除具有计时功能外,还具有整点报时、询问报时和闹钟功能;既可用按键控制,也可通过人机对话的形式语音控制。经测试,语音识别率可达75%。不仅适用于广场、车站、客厅等公共场所,也适用于卧室等私人空间。</p><p>With ST
基于AT89S52单片机的LED点阵显示屏设计
<p>本中将硬件的汉字库技术与RS485相结合运用到LED点阵的显示屏设计中。本文中的设计主要分为两大类硬件部分与软件部分。硬件部分可以分为两大模块驱动部分与控制部分;软件部分可以分为三部分串口中断响应程序、LED显示子程序以及系统主程序。文章的开头简述了LED显示系统的构成,然后进一步的介绍了硬件系统中的驱动程序的设计,并在文中给出了相应的软件流程图。</p>
基于单片机的有轨电车交通信号灯优化设计
<p>随着时代的发展,人们生活质量得到了很大的提升,人们更加注重绿色出行,有轨电车应运而生。有轨电车的使用方便了人们的出行,但对于其他车辆的正常行驶却造成了不小影响。不同的交通工具应有针对于其的独特的交通规则,而如何在实际行驶过程中使有轨电车与其他交通工具相互协调便是一个新问题。本文通过对现存有轨电车交通灯系统不足的分析,结合生活中道路实际状况,提出运用车辆位置检测系统检测有轨电车靠近情况,并通过