基态计算
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查看全部 500 份 →基于STM32单彩LED在AFC运行状态设计
为了满足乘客对AFC 的需求,提出了一种单彩LED 在AFC 系统运行状态显示中的设计应用,该控制系统以 Cortex-M3 内核芯片STM32F103VET6 作为控制中心,采用恒流驱动芯片MBI5042 实现LED 恒流驱动,系统可支...
基于TMS320F2812的车辆动态称重系统设计
· 摘要: 提出了基于TMS320F2812的车辆动态称重系统的系统结构与功能实现.硬件设计主要介绍处理器核心模块的设计,MSI压电薄膜传感器,信号放大与偏置电路的设计.软件部分主要介绍DSP在实现算法上的优势,以及动...
基于DSP的公路轮载动态称重设计
·摘要: 本文通过研究和总结当前国内外车辆动态称重的现状,分析当前车辆动态称重技术的成果与不足,提出了基于轮载有限元检测法的动态称重方法.
基于FPGA的固态硬盘控制器设计.rar
近年来,大容量数据存储设备主要是机械硬盘,机械硬盘采用机械马达和磁片作为载体,存在抗震性能低、高功耗和速度提升难度大等缺点。固态硬盘是以半导体作为存储介质及控制载体,无机械装置,具有抗震、宽温、无噪、可靠和节能等特点,是目前存储领域所存在问...
基于DSP的VXI总线动态存储器设计
本文主要解决在VXI总线模块上实现大容量动态存储器的技术难题,介绍了利用可编程逻辑器件实现数字信号处理器(DSP)与同步动态存储器(SDRAM)之间的数据读取逻辑的设计、编程思想,以及必要的硬件连接,
基于FPGA的嵌入式三态以太网设计
提出了一种基于FPGA 实现嵌入式三态(10MB/100MB/1 000MB)以太网的设计方案,分别从硬件和软件方面介绍了使用FPGA 进行嵌入式系统设计的方法,编写了一个控制系统进行10MB/100MB/1 000MB 自切换程序,并在工...
基于ARM的车辆姿态测量系统设计
车辆姿态是车辆控制所需的重要参数,其测量方法、测量精度与测量系统的性能和成本密切相关。随着微处理器技术与新型传感器技术的发展,利用加速度计、磁阻传感器和ARM微处理器构成基于地球磁场和重力场的捷联式姿态测量系统,已成为许多载体姿态测量的首选...