轮胎动态试验台在线测控系统的研制
轮胎的动态特性是关系到汽车研究和轮胎生产的极其重要的特性。轮胎动态特性的研究已逐步从稳态特性的研究发展到非稳态特性的研究，而且轮胎非稳态特性的研究比稳态特性的研究更具有理论价值和实际价值。因此，研制出具有现代先进水平的轮胎动态试验系统对我国的轮胎研究和汽车工业的发展具有重要意义。...
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查看全部54558个资源 »基于模糊PID算法的电阻炉温度控制系统设计
电加热炉是典型工业过程控制对象，其温度控制具有升温单向性，大惯性，纯滞后，时变性等特点，很难用数学方法建立精确的模型和确定参数。而PID控制因其成熟，容易实现，并具有可消除稳态误差的优点，在大多数情况下可以满足系统性能要求，但其性能取决于参数的整定情况。且快速性和超调量之间存在矛盾，使其不一定满足快...
车用分布式OSEK系统的实时诊断平台研究
目前符合0sEK／VDx规范和CAN总线标准的分布式应用正逐渐成为汽车电子主流。为提高这类应用的性能和可靠性，迫切需要一个对多节点的分布式控制系统进行在线测试和性能评价的开发工具和平台。将对如何在CAN网络环境下构造一个开放的符合OSEK／VDX规范的分布式汽车电子开发平台及其测试与诊断方法进行探讨...
基于 FPGA 的实时 QRS 波检测系统设计
根据在线心电信号自动分析系统的实时性要求，提出了一种基于现场可编程门阵列的QRS波检测解决方案和硬件结构。该方案采用离散小波变换（DWT）算法结合阈值检测算法进行特征点提取，克服了传统算法受噪声、基漂、杂波等影响的缺点，逻辑简单，适合硬件实现。...
调控中心监控自动化系统与通讯功能浅析
针对电力系统传统的监控中心设备运行集中监控、输变电设备状态在线监测与操作功能不能够满足现代电网提高驾驭大电网的调控能力和调控一体化问题。本文从调控中心监控自动化系统与通讯功能出发，对监控自动化系统在无人值班变电站设备运行集中监控与通讯功能中存在的不足进行分析，提出完善方案，以提高系统故障隔离的能力，...
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