四象

共 28 篇文章
四象 相关的电子技术资料,包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等,共 28 篇文章,持续更新中。

无刷直流电动机的单片机控制

以8031为核心设计了一全数字控制的无刷直流电动机调速系统,系统采用双极性PWM控制,可实现四象限运行.采用积分分离的PI调节算法进行速度调节,显著地降低了转速的超调量和过渡过程,使系统的动态性能得到明显改善.

基于双DSP的四象限变频调速系统设计与实现

·基于双DSP的四象限变频调速系统设计与实现

基于DSP的四象限变流器瞬态直接电流控制研究

·基于DSP的四象限变流器瞬态直接电流控制研究

无刷直流电动机的单片机控制

以8031为核心设计了一全数字控制的无刷直流电动机调速系统,系统采用双极性PWM控制,可实现四象限运行.采用积分分离的PI调节算法进行速度调节,显著地降低了转速的超调量和过渡过程,使系统的动态性能得到明显改善.

四象限变频绞车电控系统配训资料

变频绞车电控系统,适用于交流异步电动机(绕线型或鼠笼型)驱动的单滚筒或双滚筒缠绕式绞车。既可以与新安装的绞车配套使用,也适合于对老绞车电控系统的技术改造。

双馈感应风力发电机调速控制系统的研究

·摘 要:本文讨论了低成本宽范围双馈感应风力发电机调速控制系统,根据数学模型导出矢量控制系统,讨论了3种四象限功率变换器。 

高压变频器技术介绍

随着电气传动技术,尤其是变频调速技术的发展,作为大容量传动的高压变频调 速技术也得到了广泛的应用。高压电机利用高压变频器可以实现无级调速,满足生产 工艺过程对电机调速控制的要求,以提高产品的产量和质量,又可大幅度节约能源, 降低生产成本。近年来,各种高压变频器不断出现,高压变频器到目前为止还没有像 低压变频器那样近乎统一的拓扑结构。根据高压组成方式可分为直接高压型和高-低- 高型,根据有

高压变频器教程

高压变频器正向着高可靠性,低成本,高输入功率因数,高效率,低输入输出谐波,低共模电压, 低dv/dt等方向发展。电流源型变频器技术成熟,且可四象限运行,但由于高压时器件串联的均压问题,输 入谐波对电网的影响和输出谐波对电机的影响等问题,使其应用受到限制。对风机和水泵等一般不要求四 象限运行的设备,单元串联多电平 PWM 电压源型变频器在输入,输出谐波,效率和输入功率因数等方面 有明显的优势

用于模拟螺旋桨负载的双馈电机矢量控制研究

用于模拟螺旋桨负载的双馈电机矢量控制研究:螺旋桨负载模拟是舰船电力推进系统中的重要研究内容. 文中利用双馈电机四象限运行以及通过转子侧控制能降低变频器容量的特性, 提出了双馈电机能量反馈系统模拟螺旋桨

基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现.rar

随着能源危机的日益加剧和环境污染压力的增加,电动汽车取代传统内燃汽车已经成为一种必然趋势。然而,电动汽车一次充电的续驶里程远远小于传统的内燃机汽车,这一不足制约了电动汽车的产业化和迅速推广,增加电动汽车的续驶里程的一个有效方法是在电动汽车上使用能量回馈制动系统来吸收制动能量。 本文以研制应用于电动汽车的数字化永磁无刷直流电机低速能量回馈系统为工程背景展开。着重分析了当永磁无刷直流电机低于其空载额定

馈能型三相PWM整流器的研究.rar

本课题为馈能型三相PWM整流器的研究,课题是在研究传统电梯调速系统前级采用不控整流方式的基础上,同时结合电梯本身能量可回馈的特点以及行业发展趋势而提出的。针对能量可回馈的要求,本课题选择的整流器拓扑为三相桥式电压型拓扑,以TI公司TMS32F2812芯片作为控制器来实现整流器的高性能要求。 本文中首先对三相VSR变换器的基本工作原理作了分析,详细分析了变换器整流模式和逆变模式的四象限运行原理。重点

高压变频器前侧逆变晶闸管自供电驱动系统研究与设计.rar

随着电力电子技术的发展,高压换流设备在工业应用中日益广泛。其核心元件晶闸管(SCR)的电压与电流越来越高(已达到10KV/10KA以上),应用场合要求也越来越高。在国际上,晶闸管的光控技术发展日益成熟。根据对国内晶闸管技术发展前景和需求的展望,本文采用自供电驱动技术与光控技术相结合,研发光控自供电晶闸管驱动控制板,然后与晶闸管本体相结合即形成光控晶闸管工程化实现模型,其可作为光控晶闸管的替代技术。

基于变频电源的PWM整流器研究.rar

由于传统二极管整流及相控整流结构简单、技术相对成熟,因此成为传统变频电源中通常采用的整流方式。然而,随着绿色能源技术的快速发展,不可控整流引起电流畸变所产生的电磁干扰和谐波污染已经成为日益严重的问题,因此PWM整流技术成为电力电子技术研究的热点和亮点。 PWM整流器克服了不可控整流的缺点,可实现网侧电流接近正弦波,功率因数近似为1并可实现四象限运行,其较快的动态响应,能量双向流动、直流母线电压可调

地铁牵引整流技术概述

<p>目前,地铁牵引供电系统多采用直流制,因此,变流设备成为该系统中的重要设备,并起着</p><p>举足轻重的作用。牵引直流电源是由牵引变电所通过整流机组降压整流而获得, 为此就要充分研</p><p>究整流技术的特点,并针对其特点对整流机组进行相应的保护。</p><p>2 地铁整流技术的特点</p><p>2.1 整流电路</p><p>目前,在建和已建地铁的每座牵引变电所都设两套整流设备(也称为整流

小型永磁同步发电机pwm整流控制器设计实现

<p>本文主要围绕并小型永磁同步发电机PWM整流相关控制技术展开研究,对三相电压型PWM整流器,空间矢量脉宽调制策略以及无速度传感器基于反电动势滑膜观测法等相关技术进行分析探讨,并通过仿真验证了理论研究成果的正确性。且在试验平台上进行了系统的实验,证明本文的控制方案的可行性。本论文首先分析小型永磁同步发电机整流控制系统结构以及永磁电机的数学模型,分析了PWM整流器四象限运行的基本规律和工作特性,并

能馈式交流电子模拟负载的研究.rar

随着电力电子技术的发展,各类电力电子装置应运而生,这些产品在出厂前需要根据不同的需要进行相应的测试和校验。传统的负载测试存在着能耗大、灵活性差等诸多缺点,已经越来越不能满足各种测试场合的要求,特别是一些要求用动态变化的负载、非线性负载、具有负阻特性的负载以及有源负载等测试场合。因此针对这一问题,本文利用电力电子技术结合计算机技术、控制技术等设计了一种通用的交流电子负载模拟装置,以满足各种测试场合的

模拟乘法器AD834的原理与应用

AD834是美国ADI公司推出的宽频宽、四象限、高性能的模拟乘法器.它工作稳定,计算误差小,并具有低失真和微功耗的特点,本文介绍了AD834模拟乘法器的主要特性、工作原理、应用考虑和应用实例.

基于DSP的双侧PWM变频调速系统的研究

·摘要:&nbsp; 本文在传统变频装置的基础之上,采用三相电压型PWM整流器代替原有的电力二极管不控整流,从根本上解决了变频器整流单元对电网的污染问题.实现了电能回馈电网,以实现理想的四象限变频传动.利用TI公司的TMS320LF2407A DSP设计了双侧PWM电压源变换器硬件实现原理图,并给出了系统的软件实现.&nbsp;

华为时间管理法

本书介绍了华为时间管理七大法则——自省法则、目标法则、方圆法则、四象限法则、精简法则、韵律法则和80/20法则,并通过案例、口述经验、技巧的介绍,对七大法则分别加以解读,全面总结了日常工作中在时间管理上常见的误区和行之有效的处理方法。读者可以在轻松阅读的过程中掌握时间管理的技巧,学会正确地时间分配并充分有效地利用时间。

RN8302B用户手册_v3.2

<p>1.1芯片特性</p><p>◆计量</p><p>√提供全波、基波有功电能,5000.1动态范围内,非线性误差&lt;0.1%,满足0.58和0.28级有功电能表精度要求</p><p>√提供全波、基波无功电能,5000.1动态范围内,非线性误差&lt;0.1%</p><p>√提供全波、基波视在电能</p><p>√提供有功、无功功率方向,支持无功四象限判断</p><p>√具有潜动启动功能,启动阀