1、 由于后级采样电子电路将正弦波整形为方波
1、 由于后级采样电子电路将正弦波整形为方波,因此模拟电路可直接输出频率可调的方波给后级。 2、 三相交流发动机由于发电绕组是120度对称安装,其输出的三相波形为相隔120度的三相正旋波,因此模拟电路必须输出三相相序对应的方波。 3、 三相交流发动机发出的三相交流电压相序隐含着电机的旋转方向,因...
1、 由于后级采样电子电路将正弦波整形为方波,因此模拟电路可直接输出频率可调的方波给后级。 2、 三相交流发动机由于发电绕组是120度对称安装,其输出的三相波形为相隔120度的三相正旋波,因此模拟电路必须输出三相相序对应的方波。 3、 三相交流发动机发出的三相交流电压相序隐含着电机的旋转方向,因...
模拟直扩系统中加性高斯白噪声信道环境下接受机误码率的计算...
matlab环境下的高斯白噪声生成,设计,及说明...
基于CSM自适应波束形成——酉聚焦 % 8阵列; %信噪比为10dB 干扰噪声比为20dB 干扰信号与需要信号不相关. %干扰和信号频率所在范围为80—120Hz,相对带宽为40% ,入射角度分别为seta_S_reg、seta_J_reg...
汽车中的话音拨号系统是自动语音识别技术的应用热点. 自动语音识别系统是一个 基于训练的系统. 在汽车噪声中, 由于实际应用环境与形成系统参数的训练环境的失配, 传统 语音识别系统的性能会大幅度地下降, 从而无法实用. 为了提高语音识别系统在特定环境下的 识别率及实用性, 首先根据汽车环境中语音...