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基于实际应用需求，这份文献深入探讨了电动汽车动力电池剩余电量的在线测量技术。通过分析现有测量方法并结合实验数据，提供了可直接应用于生产环境的解决方案，确保电池管理系统的高效运行。
前的电动小汽车基本上采取的是基于纯硬件电路的一种开环控制方法，或者是直线行使，或者是在遥控下作出前进、后退、转弯、停车等基本功能。但是它们不能实现在某些特殊的场合下，我们需要能够自动控制的小型设备先采集到一些有用的信息的功能。本文正是在这种...
旅客列车是人们出行的重要交通工具之一，随着我国国民经济的发展，信息化时代的到来，车辆能否安全运行已经成为人们关注的焦点。在高速状态下列车车辆能否安全地停下来是安全运行的一个关键，在车辆方面上就是解决制动问题。在这样的前提下，对车辆制动系统的...
论文针对两轮电动车辆(EV)用稀土永磁(REPM)无刷同步电动机(SM)，分别进行了正弦波和方波两种工作方式下的控制技术研究。论文在全面分析正弦波和方波无刷电机工作原理、调速控制方法及其性能特点的基础上，分别对36VDC电动自行车和96VD...
混合动力电动汽车(Hybrid Electric V eh icle,HEV ) 以其高效率和低排放倍受世界各国重视,而混合动力电动系统最适合也最有潜力应用于客车, 尤其是城市客车。混合动力电
· 摘要： 针对重型矿用电动车电传动控制系统插件板多且存在故障率高、检修麻烦、备件昂贵等缺点,以TMS320F2812 DSP为CPU,采用非线性PI励磁调节控制策略,研制了154 t电动轮自卸车新型微机控制系统.测试...
本文分析了串联蓄电池组单只蓄电池电压检测方法，给出了一种基于电流环传输方式的分布式检测方案，该方案具有结构简单，可靠性高、便于安装的优点，电动汽车的运行试验表明了该方法的优越性。关键词：蓄电池