探索动力技术的前沿，这里汇集了219个精选资源，涵盖从基础理论到高级应用的全方位知识。无论是电动机设计、电池管理系统还是新能源汽车的动力系统优化，您都能找到所需的专业资料。深入研究动力转换效率提升、能量存储解决方案等关键课题，助力您的项目实现更高性能与可持续发展目标。立即加入我们，开启动力技术创新之...
电动助力转向系统是汽车动力转向控制研究的前沿,文章阐述了电动助力转向系统的组成与工作原理,分别从软、硬件两个方面描述基于单片机控制的汽车电动助力转向系统.该系统通过装车实验,效果明显,符合设计要求.
电动助力转向是一种新型汽车动力转向技术.设计了一种采用P87C591单片机控制的汽车电动助力转向系统,利用专家控制系统计算电机给定转矩,采用转矩闭环对实际输出转矩进行控制.实验表明,该系统具有良好的电动助力特性,满足电动助力转向要求.
对直流力矩电机角位移随动和转速随动的控制系统设计问题,分析了系统的功能要求和各模块的工作原理,进行了单片机数字电子控制器硬件接口电路的设计,运行结果达到了设计性能指标.
在采样角频率比系统的通频带足够大的前提下,将计算机控制系统近似为连续系统,对直流力矩电机数字随动系统进行了PID控制器的解析设计,在MATLAB仿真环境下及开发的单片机数字控制系统上验证了设计方法的可行性.
小型风力发电机组的动态设计与计算:对小型风力发电系统的振动频率采用解析法计算和有限元动态计算，得到塔架和叶片的固有频率的理论计算值，并用动态信号分析仪，进行了验证， 根据机组的运行激励!分析了塔架和叶
以LabVIEW7.0 为软件开发平台，基于CAN 总线实现电动汽车用高功率镍氢动力电池管理系统的在线实时监控,为镍氢动力电池组在混合动力电动车中的运行提供了安全可靠的保障，同时历史数据的记录
十字梁腕力传感器广泛应用于机器人系统。腕力传感器的响应特性决定了传感器应变片的粘贴和传感器的标定方法,也影响机器人系统的动态特性。针对十字梁六维腕力传感器的结构特点,以Lagrange 方程为基础,建