动力电动汽车
共 1,345 篇文章
动力电动汽车 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 1345 篇文章，持续更新中。
威柏EV电动汽车电驱DC_LINK电容
采用高耐压与低ESR设计，专为电动汽车电驱系统优化的DC_LINK电容，提升系统稳定性和能量转换效率。支持高频开关应用，符合汽车电子标准要求。
[英飞凌]电动汽车安全冗余功能
基于无传感器FOC控制技术，实现电动汽车关键系统的安全冗余设计，适用于高可靠性电控系统开发，可直接用于生产环境的代码实现与方案验证。
[英飞凌]IGBT驱动电路设计
适用于电动汽车电机控制系统开发，提供具备有源电压钳位功能的IGBT驱动电路设计方案，提升系统稳定性和效率。适用于高功率逆变器应用，优化开关性能与电磁干扰控制。
[英飞凌]Engine Cooling System Solutions
适用于汽车动力系统开发的高效散热解决方案，支持发动机冷却控制与热管理优化，集成英飞凌先进半导体技术，提升系统稳定性和能效表现。
[英飞凌]HybridPack电动汽车功率模块
适用于电动汽车电机驱动系统开发，HybridPack功率模块集成了高可靠性与高效能，支持混合动力和纯电车型的功率转换需求。在新能源汽车领域广泛应用，提升整车能效与稳定性。
汽车制动系统matlab仿真
基于MATLAB的汽车制动系统与ABS仿真方案，包含5个可直接运行的.m文件，适用于车辆动力学分析与控制算法验证，工程师高效调试必备工具。
电池管理
帮助开发者快速掌握汽车动力电池技术发展趋势，结合新型电池研究实践，提升在新能源领域的专业能力。
机器人工具箱
一套基于Matlab编写的机器人工具箱，包含两连杆机器人和Puma560模型，提供仿真与控制算法实现，适用于机器人运动学与动力学研究。
开关型磁阻电动机调速控制技术
开关磁阻电机是在交流调速技术发展的80年代，出现的一种简单的新型电机，它结构非常简单，起动性能好，没有电流冲击、效率高，由其构成的调速系统兼有异步电动机变频调速和直流电动机调速宽的优点，其运行性能和经济指标比普通的交流调速系统，甚至比晶闸管-直流电动机都好，加上现代电力电子学技术的发展，被认为是在电动汽车中一种极具潜力的驱动方式。
高强度脉冲电场灭菌关键因素的分析
基于电场强度与作用时间的协同效应，深入分析高强度脉冲电场灭菌的关键参数。结合电动力学模型，揭示影响灭菌效率的核心因素，适用于食品与医疗领域的杀菌技术研究。
机械原理与机械设计 上册
采用模块化结构设计，系统讲解机械原理与机械设计基础，涵盖运动学、动力学及典型机构分析，适合工程类学生与自学者深入理解机械系统工作原理。
MATLAB多体动力学四杆机构建模与仿真
基于MATLAB实现四杆机构的多体动力学建模与仿真，提供可直接用于工程分析的完整代码及对比验证方案，适用于机械系统仿真与优化设计。
电动汽车
涵盖电动汽车的核心技术与工作原理，从电池管理到驱动系统，深入解析新能源汽车的运行机制与发展趋势。
CAN总线技术
从基础概念到实际应用，系统讲解CAN总线在电动汽车中的实现方式。涵盖硬件设计、数据采集与解析，帮助开发者掌握实时监控与参数存储的核心技术。
电动汽车动力计算
难得一见的电动汽车动力计算完整资料，涵盖电机选型与性能匹配的核心逻辑，适合深入理解电动车动力系统设计。
电动汽车电动机驱动技术及其发展
想要快速掌握电动汽车电机驱动技术？本文深入解析电机控制原理与发展趋势，适合用于毕业设计或工程实践，内容结构清晰、技术细节完整，直接可用。
柴油发电机原理
帮助工程师深入理解柴油发电机的工作原理，涵盖结构组成与运行机制，适合用于毕业设计或技术研究，掌握核心动力系统知识。
电机数学模型(完整版)
从基础概念到高级应用，循序渐进讲解电机数学模型的构建与分析。涵盖电磁场理论、动力学方程及控制算法，适合电气工程学生和研究人员掌握核心知识，提升建模与仿真能力。
LM3S1138机房动力环境监控设计
帮助开发者快速上手基于LM3S1138的机房动力环境监控系统设计，掌握嵌入式监控终端开发核心技术，提升设备管理与数据采集能力。
向量机在导弹动力系统推力预测
适用于导弹动力系统性能分析的项目开发，通过支持向量机模型实现推力预测，提升系统控制精度与响应效率。结合机器学习与工程实践，为复杂系统的建模提供可靠参考。