动力性能
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查看全部 500 份 →Agent技术的研究起源于人工智能领域。由于Agent具有自治性、智能性、反应性、主动性等优点
Agent技术的研究起源于人工智能领域。由于Agent具有自治性、智能性、反应性、主动性等优点,因此越来越受到人们的重视,并被广泛应用于网络技术和分布式计算。Agent技术很好的解决了网络间任务分配及合作的问题,但Agent系统实际应用时的...
2014-01-26
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利用智能MOSFET驱动器提升数字控制电源性能
在电源系统中,MOSFET驱动器一般仅用于将PWM控制IC的输出信号转换为高速的大电流信号,以便以最快的速度打开和关闭MOSFET。由于驱动器IC与MOSFET的位置相邻,所以就需要增加智能保护功能以
2024-04-08
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混合动力电动汽车电池管理系统的可靠性分析与设计.rar
动力蓄电池是混合动力电动汽车(HEV)的动力源泉之一,目前制约包括HEV在内的各种电动汽车发展的关键因素之一,是动力蓄电池的性能指标不理想。要使各种电动汽车能与传统内燃机汽车相竞争,关键是提高动力蓄电池的性能。就现有动力蓄电池而言,如何实现...
2023-06-28
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多智能体系统(MAS)的变拓扑结构和非线性动力学基于网络领导下的共识
研究多智能体系统在变拓扑结构和非线性动力学下的网络领导共识问题,涵盖动态网络环境下协同控制与分布式算法设计,适用于复杂系统建模与优化领域。
2026-03-18
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