功率变换
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功率变换 相关的电子技术资料，包括技术文档、应用笔记、电路设计、代码示例等，共 10000 篇文章，持续更新中。
VISHAY大功率厚膜电阻选型指导
想要快速选型大功率厚膜电阻？这份VISHAY官方选型指导详细解析了性能参数、应用场景及选型逻辑，帮助工程师高效解决高功率电路设计中的散热与稳定性难题。
变压器功率计算方法
涵盖变压器功率计算的核心方法，解析0.65与0.8系数的实际应用逻辑，结合电工速算口诀提升工程效率。从公式推导到实际案例，提供可直接应用的计算技巧。
48V5kW工频电路资料
一套完整的48V5kW工频电路设计资料，涵盖大功率逆变器的原理分析与工业应用方案，适合电力电子工程师参考与实践。
[英飞凌]IGBT模块驱动电路
适用于汽车电子控制系统开发，基于1ED020I12FA设计的IGBT模块驱动电路方案，提供高效、稳定的功率控制实现。广泛用于新能源汽车电机驱动和电力电子变换器设计中。
[英飞凌]用于辅助系统的小功率模块
适用于HEV/EV辅助系统的英飞凌小功率模块，提供高可靠性与紧凑设计，可直接用于新能源汽车电气架构中，经过多个项目验证的成熟方案。
[英飞凌]汽车用IGBT门级驱动器
难得一见的英飞凌汽车级IGBT门级驱动器技术资料，涵盖功能安全设计与电动混动系统应用，适合功率电子工程师深入研究。
[英飞凌]IGBT驱动电路设计
适用于电动汽车电机控制系统开发，提供具备有源电压钳位功能的IGBT驱动电路设计方案，提升系统稳定性和效率。适用于高功率逆变器应用，优化开关性能与电磁干扰控制。
[英飞凌]配电系统功率半导体应用
难得一见的英飞凌配电系统功率半导体应用全解析，涵盖多场景下器件选型与性能优化方案，适合汽车电子工程师深入研读。
[英飞凌]汽车功率分配技术
适用于汽车电子系统设计与优化的功率分配方案，提供高效能、低损耗的电源管理技术，广泛应用于新能源汽车及智能驾驶系统中。支持多路供电与负载均衡，提升整车电气性能与可靠性。
[英飞凌]HybridPack电动汽车功率模块
适用于电动汽车电机驱动系统开发，HybridPack功率模块集成了高可靠性与高效能，支持混合动力和纯电车型的功率转换需求。在新能源汽车领域广泛应用，提升整车能效与稳定性。
光伏系统研究
从基础原理到实际应用，循序渐进讲解光伏系统的运行机制与优化方法。重点解析变步长最大功率跟踪算法在提升系统效率中的作用，适合对新能源技术感兴趣的开发者和研究者。
Two-Step Parameter Extraction Procedure
帮助工程师高效提取IGBT与功率二极管模型参数，提升仿真精度与开关损耗预测能力。采用两步法实现高准确度建模，适用于多种工况下的电力电子设计优化。
机器人运动学
帮助开发者快速掌握机器人运动学的核心概念，包括位置、姿态、坐标系变换、矢量矩阵运算及静力分析，提升对机器人控制理论的理解与应用能力。
ADL5906
ADL5906是一款高性能射频功率检波器，采用先进的模拟信号处理技术，实现高精度的RF信号强度检测。支持宽频率范围与低功耗设计，适用于通信和测试测量系统中的实时功率监控。
16*64点阵屏左右移动
想要实现双色点阵屏的动态汉字显示？本资源提供16*64点阵屏左右移动与颜色变换的完整方案，支持静态与动态切换，适用于嵌入式显示开发。
自耦变压器分析与设计
涵盖自耦变压器从原理到设计的完整技术解析，重点分析低频功率特性与实际应用方法，适合电力电子领域工程人员参考。
永磁同步电机矢量控制仿真
从基础原理到控制算法，系统讲解三相永磁同步电机的矢量控制方法，涵盖帕克变换、克拉克变换及SVPWM生成机制，适合深入理解电机控制逻辑与仿真实现。
FPGA-PWM
一套用于FPGA实现LED灯PWM全彩变换的硬件代码，包含完整逻辑设计与控制流程，适用于数字电路开发与嵌入式系统应用。
FFT源码
基于TI FFT库在2812芯片上实现的快速傅里叶变换源码，包含完整实验代码与配置说明，适用于信号处理与嵌入式开发场景。
图像的brushlet变换
难得一见的图像brushlet变换完整实现代码，包含六个核心函数，可直接调用主函数完成高效图像处理。技术细节清晰，适合图像分析与信号处理研究。