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一套关于基于ARM架构的嵌入式汽车检测装置设计与实现的文档，适合从事汽车电子系统开发的工程师和技术人员。内容涵盖硬件选择、软件编程及系统集成等方面，是深入了解和掌握相关技术的实用参考资料。
· 摘要： 设计一种基于视频技术的嵌入式车辆检测系统.该系统采用DSP+FPGA硬件结构,通过FPGA进行图像采集控制,DSP进行图像处理,实现对运动车辆的检测.程序设计采用选择性背景更新法提取背景,并对运动目标的连通...
·摘要： 在分析了现有的疲劳检测方法及装置存在的不足后,设计开发了一种低成本基于视觉的汽车驾驶员疲劳检测装置,当该装置检测到驾驶员疲劳时给与警示.本文提出保留有效信息的同时减少图像的大小,从而降低了对存储空间及处理速度的要求,可...
传统的视频检测方法是基于面阵图像的，其背景图像复杂，不利于目标分割和特征提取，而线阵CCD成像中背景图像相对简单，并且其帧速率远远高于面阵CCD的帧速率，从而可以实现高精度的检测，特别是车辆存
本程序实现了一个序列检测器。当一串待检测的串行数据进入检测器后，若此数在每一位的连续检测中都与预置的密码数相同，则输出“A”,否则仍然输出“B”。
本文将时域相关检测法，循环谱检测法，倒谱检测法和高阶累积量检测法四种方法应用于直接序列扩频信号（DSSS）的盲检测，给出了具体的实现方法，并通过仿真实验进行验证比较，结果表明，时域相关法和循环谱法并不适用于低信噪比情况下信号的盲检测，相对于...