目前符合0sEK／VDx规范和CAN总线标准的分布式应用正逐渐成为汽车电子主流。为提高这类应用的性能和可靠性，迫切需要一个对多节点的分布式控制系统进行在线测试和性能评价的开发工具和平台。将对如何在CAN网络环境下构造一个开放的符合OSEK／VDX规范的分布式汽车电子开发平台及其测试与诊断方法进行探讨，以便支持用户分布式应用开发的在线测试和修正。关键词：汽车电子；OSEK／VDX；ORTI；ECU；分布式诊断
上传时间： 2013-10-15
上传用户：懒龙1988
路口交通灯仿真系统
上传时间： 2013-10-12
上传用户：wivai
介绍了基于Matlab/RTW（Real-time Workshop）和RTX（Real-time extension）构建实时仿真系统的方法；针对基于RTX的实时仿真系统不能直接进行在线调参的不足，提出了一种利用C API（C文件应用程序接口）实现在线调参的方法。经过实验证明，此仿真系统不仅具有很强的实时性，并且拥有良好的人机交互能力；另外，在线调参功能的实现使仿真试验的效率得到了大大的提高，而且还可以作为一种故障注入方法来考察模型的容错能力，是基于RTX实时仿真系统的一大改良。
上传时间： 2014-03-20
上传用户：lizhizheng88
针对在xPC平台下开发的实时仿真系统依赖于MATLAB环境，影响其在工程实践中推广应用的问题，提出了一种基于xPC Target和LabWindows/CVI的实时仿真系统设计方法。采用该方法设计的仿真系统，实现了独立的宿主机程序，同时利用LabWindows/CVI虚拟仪器技术开发出了主控台仿真软件。经仿真验证，该系统具备仿真步长1 ms，数据通讯周期20 ms，显示更新周期20 ms的实时仿真能力。仿真系统界面友好且易于操作，为xPC平台下的实时仿真系统在工程实际的应用提供了有益参考。
上传时间： 2013-10-10
上传用户：cepsypeng
根据半实物仿真的特点和优点，本文提出了基于半实物仿真系统的多假目标航迹欺骗研究的优势和价值。然后从实现多假目标航迹欺骗的必要条件、航迹欺骗产生的原理、多假目标欺骗的参数匹配、多目标欺骗航迹的数据预算4个方面详细阐述了多假目标航迹欺骗原理，以及对半实物仿真系统的组成、软硬件设计特点进行了介绍，最后通过半实物仿真系统验证了两批假目标预定航迹的真实性和置信度，结果证明这种方式对研究多假目标航迹欺骗技术和战术应用的可行性和有效性。
标签： 半实物仿真
上传时间： 2013-11-11
上传用户：拢共湖塘
摘要： 设计并实现了一种激光半主动制导实物仿真系统，系统主要包括光电探测、信号处理和伺服部分。介绍了系统的工作原理以及主要电路的设计。该系统体积小，操作方便，控制灵活等优点。实际应用结果表明，该仿真系统对模拟激光目标的跟踪稳定，具有良好的实时性和较强的实用性。
上传时间： 2014-01-08
上传用户：taox
人工神经网络技术在智能分布式检索系统中应用
上传时间： 2013-12-29
上传用户：cc1
用于仿真系统中多个仿真对象间的内存管理
上传时间： 2013-12-19
上传用户：mpquest
EPC Global 出的SAVANT 分布式管理系统的技术详解
上传时间： 2013-12-29
上传用户：来茴
随即数的产生 在计算机仿真系统中的应用
上传时间： 2015-02-15
上传用户：sunjet
