电动车从起跑线出发（车体不得超过起跑线），沿引导线到达B点。在“直道区”铺设的白纸下沿引导线埋有1~3块宽度为15cm、长度不等的薄铁片。电动车检测到薄铁片时需立即发出声光指示信息，并实时存储、显示在“直道区”检测到的薄铁片数目。 （2）电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点（也可脱离圆弧引导线到达C点）。C点下埋有边长为15cm的正方形薄铁片，要求电动车到达C点检测到薄铁片后在C点处停车5秒，停车期间发出断续的声光信息。 （3）电动车在光源的引导下，通过障碍区进入停车区并到达车库。电动车必须在两个障碍物之间通过且不得与其接触。 （4）电动车完成上述任务后应立即停车，但全程行驶时间不能大于90秒，行驶时间达到90秒时必须立即自动停车。
标签： 电动车
上传时间： 2016-09-25
上传用户：xg262122
采用80C51单片机为控制核心，利用超声波传感器检测道路上的障碍，控制电动小汽车的自动避障，快慢速行驶，以及自动停车，并可以自动记录时间、里程和速度，自动寻迹和寻光功能。
上传时间： 2016-10-21
上传用户：sy_jiadeyi
利用栈知识来模拟停车场系统，通过车牌照和停车时间来管理停车场。
上传时间： 2016-11-14
上传用户：sssl
物业管理系统 1.前台 首先单击“注册”导航按钮，注册用户名和密码，成为本站会员。然后，使用刚刚注册的用户名和密码进行登录 对设备维护信息、欠费信息、投诉信息、停车信息进行查询操作。 退出系统。 2.后台 单击“进入后台”链接按钮，输入密码进入后台管理界面 对新闻信息、停车信息、欠费住户信息、住房信息、设备信息、投诉信息、值班员工信息进行添加、修改、删除及查询操作。 重新登录后台管理界面。
上传时间： 2013-12-17
上传用户：changeboy
随着汽车工业的迅速发展，关于汽车的研究也就越来越受人关注。全国电子大赛和省内电子大赛几乎每次都有智能小车这方面的题目，全国各高校也都很重视该题目的研究。可见其研究意义很大。本设计就是在这样的背景下提出的，指导教师已经有充分的准备。本题目是结合科研项目而确定的设计类课题。设计的智能电动小车应该能够实时显示时间、速度、里程，具有自动寻迹、寻光、避障功能，可程控行驶速度、准确定位停车。
上传时间： 2017-01-16
上传用户：luopoguixiong
这是学完《数据结构与算法》后做的课程设计的题目——停车场管理，主要用到了栈和队列的操作。问题描述如下： 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道，且有南北两大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序，若车场内已停满n辆汽车，则后来的汽车只能在门外的便道上等候，一旦有车开走，则排在便道上的第一辆车即可开入；当停车场内某辆车要离开时，在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路，待该辆车开出大门外，其它车辆再按原次序进入车场，每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。
上传时间： 2014-10-12
上传用户：924484786
用户登陆系统存入车辆（存入时间，停车位置，车主姓名，车牌号码） 车辆离开（离开时间，停车费用） 搜索车辆（存放编号（日期+时间+车牌号），车牌号码，停车位置，车主姓名，存入时刻，离开时刻，存放时间，目前状态（停车场存放或已离开））查看停车场状态（停车数量，空闲位置，今日收入，所有停放的车辆）高级管理（修改密码，设置每小时价格，备份/恢复数据文件，查看用户登录日志）退出系统
标签： 用户
上传时间： 2017-04-06
上传用户：czl10052678
循迹小车，在光源引导下通过障碍区进入停车区，液晶显示用时
标签： 循迹小车
上传时间： 2014-01-13
上传用户：libinxny
<Visual Basic 数据库开发实例精粹（第二版）>一书首先介绍了Visual Basic(简称VB)开发的技巧和重点技术，尤其针对初学者如何快速入门，掌握VB编程做了深入浅出的介绍。然后在第2章至第7章以多个实用的系统为例，详细地讲述管理信息系统创建的各个过程。内容包括停车收费管理系统、企业内部业务联系系统、KTV管理信息系统、三层客户管理系统、三层商品进销存管理系统和网络版图书管理系统。 全书逐层深入，由一个简单的系统开始，难度逐渐加大。在讲述一般的VB数据库开发技术基础之上，还介绍了组件开发技术和网络版应用程序的设计，更具有实用价值。书中精选了最受关注的案例，非常适合于在校学生课程设计及个人或小型开发团队做项目参考之用。
上传时间： 2017-05-01
上传用户：luopoguixiong
出租车计费系统的设计 2.1 出租车计费器工作原理 实际中出租车的计费工作原理一般分成3个阶段： （1）车起步开始计费。首先显示起步价（本次设计起步费为7.00元）,车在行驶3 km以内，只收起步价7.00元。 （2）车行驶超过3 km后,按每公里2.2元计费（在7.00元基础上每行驶1 km车费加2.2元）,车费依次累加。 （3）行驶路程达到或超过9 km后(车费达到20元)，每公里加收50 的车费,车费变成按每公里3.3元开始计费。车暂时停止（行驶中遇红灯或中途暂时停车）不计费，
上传时间： 2017-05-28
上传用户：ynwbosss
