停车场显示是日常生活中使用很平常的系统
停车场显示是日常生活中使用很平常的系统，停车场显示系统的核心是LED显示。本次设计使用KH-310实验箱，使用点阵模块和数码管模块，根据显示的扫描原理，利用8X8点阵模拟实际停车位并由数码管显示车位信息。...
停车位技术资料
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查看全部22个资源 »基于单片机控制的机动车辅助停车装置的设计
随着近几年机动车数量的激增和城市土地资源的短缺,停车位供不应求的现象尤为严重,车辆乱停、乱放等违章现象时有发生。在这样的背景下,研制一种能够辅助驾驶员快速停车的装置十分必要。辅助停车装置的设计在很大程度上解决了停车难的问题,对当今社会具有重要意义。...
停车诱导系统中车位预测模型的研究 摘 要 研究城市停车诱导系统的停车车位占有率预测问题。首先提出墓于B P神经网络的车位占有预测模型
停车诱导系统中车位预测模型的研究 摘 要 研究城市停车诱导系统的停车车位占有率预测问题。首先提出墓于B P神经网络的车位占有预测模型， 同时将自适应 学习速率调整法和加入动量项方法用于改善基本B P神经网络， 优化了学习速率， 减少了训练过程的震荡趋势， 改善了网络的收效 隆。以此为基础实现了...
以栈模拟停车场
以栈模拟停车场，以队列模拟车场外的便道，按照从终端读入的数据序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项：汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为：若是车辆到达，则输出汽车在停车场内或便道上的停车位置；若是车辆离去，则输出汽车在停车场内停...
自动往返电动小汽车
（1）车辆从起跑线出发（出发前，车体不得超出起跑线），到达终点线后停留10秒，然后自动返回起跑线（允许倒车返回）。往返一次的时间应力求最短（从合上汽车电源开关开始计时）。 （2）到达终点线和返回起跑线时，停车位置离起跑线和终点线偏差应最小（以车辆中心点与终点线或起跑线中心线之间距离作为偏差的测...
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