传动系（powertrainsystem）指位于发动机到汽车驱动轮之间的传递动力的装置。传动系的基本功能是接受发动机的动力并传给驱动轮。除此之外，还能增大来自发动机的转矩；降低发动机输出的转速；改变发动机输出转速的转动方向；切断发动机动力向驱动轮的传输等功能。传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱...
针对传统的续流二极管检测方法存在的不足，本文提出了一种简化的续流二极管检测方法。进一步研究发现，续流二极管检测方法存在更为严重的问题，针对于此，本文进行了全面的理论分析和仿真、实验研究，提出了一种改进的的“续流二极管”检测法。并完成以TI公...
主要研究的是异步电动机无速度传感器矢量控制系统,用矢量控制理论和电压解耦的方法建立了转差型电压矢量解耦控制系统。利用模型参考自适应(MRAS) 的方法实现转速辨识,仿真结果验证了辨识方法是可行的。
这是生产开发充电桩所必须了解的国家标准，对充电桩的传导系统，供电接口，安全防护都做了相应规范。也是制造充电桩的依据
目前国内在液位自动控制方面缺少长期可靠的使用范例，还没有适用于液位测量和自动控制的定型产品。本文设计液位自动控制，能实时显示当前液位状态和瓶内液体重量以及阀门状态。
当前科学技术的不断发展,单片机技术也正向成熟方向发展。文章对单片机进行概述,并对其种类和结构进行分析,其控制模块、寄存模块和运算模块构建了完整的操作体系,系统在运行过程中,对数据信息进行逻辑性运算,具有数据信息传输的稳定性和高效性。在电气传...
叙述了公路动态称重系统中测量运输汽车行驶速度的红外光电传感器的工作原理, 并对其硬件实现作了介绍。关键词: 红外信号, 传感器, 速度测量
基于DSP的全数字电气传动控制板的研制,以传动系统中起核心作用的调速装置为研究对象，背景是国家863计划的攻关项目。论文的目的有两个：一是实现数字调速装置的国有化，二是研制具有自主知识产权的调速控制板。 论文通过学习和借鉴国外产品先进的设计...