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针对仪器仪表向高端产品的发展趋势，课题提出并设计实现了一种基于嵌入式μC/OS-Ⅱ操作系统和ARM7微处理器为核心的控制平台，使仪表的使用更加方便、智能。系统融合了嵌入式系统、USB通信、LAN通信、显示等多项快速发展的技术，通过USB模块...
首先研究CAN总线和SAE J1939协议，提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义，以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法。该数...
针对仪器仪表向高端产品的发展趋势，课题提出并设计实现了一种基于嵌入式μC/OS-Ⅱ操作系统和ARM7微处理器为核心的控制平台，使仪表的使用更加方便、智能。系统融合了嵌入式系统、USB通信、LAN通信、显示等多项快速发展的技术，通过USB模块...
在CAN总线技术基础上，设计了一款CAN 总线嵌入式汽车仪表。该仪表采用Samsung公司的S3C6410处理器．利用Nokia公司开发的Qt Quick及QML语言制作美观大方的人机交互界面以实时显示车辆工作情况。给出了系统软硬件结构设计...
现场总线(Field bus)是一种全数字化、双向、多站的通信系统.开放性、分散性与数字通讯是现场总线系统最显著的特征.CAN总线是现场总线中比较容易实现、价格低廉的一种,其性能却不比其他现场总线差,在众多领域被广泛应用.基于96单片机控制...
针对我院研制的转炉设备中存在的操作不方便、温度分布不均衡和难以达到工艺要求等问题，通过智能仪表、PLC与微机组成了一种研制催化剂的转炉自动化控制方式。该设备具有灵活多样的控制模式可以选择，同时也方便于