主动悬架

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针对实时CORBA与容错CORBA模型融合在分布式实时嵌入式系统(DRE)中存在的问题,提出基于半主动复制策略的容错模型,应用到DRE中并进行相关测试。实验结果表明,采用半主动复制策略的模型相对其他复...

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·摘要:  利用实时测控系统,对智能结构振动信号进行采样、滤波、数据分析,并经输出作动器的动作指令抑制其振动.介绍了由TMS320VC33 DSP与PC机构建的主从式振动主动控制实时测控系统的硬件结构和软件设计,设计的实时测控系统...

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空气悬架与车辆行驶平顺性和操作稳定性有着密切的联系。而传统的被动悬架由于其参数不能随着载荷、车速或路况等不可测因素的变化而自动调节,使之难以很好地满足人们对车辆行驶平顺性和操作稳定性的要求。电子控制半主动悬架由电子控制单元,可调高度的空气弹...

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近年来,为提高车辆乘坐舒适性、安全性和操纵稳定性,各种电子控制技术和控制子系统得到了巨大的发展和广泛的应用。但是,这些控制子系统都是针对提高车辆某一性能指标,而整车性能的提高则依赖与各个子系统的协调工作。转向与悬架系统是汽车底盘系统中影响车...

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针对传统过压/欠压、过频/欠频、相位突变、主动频率偏移孤岛检测方法的不足,提出了一种改进方法。将相位偏移量作为辅助量加入主动移频孤岛检测方法中,使检测容性负载的孤岛现象具有与感性负载同样的快速性,并能有效降低主动频率偏移法对电网电能的影响。...

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