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单片机作为一种微型计算机，其内部具有一定的存储单元（8031除外），但由于其内部存储单元及端口有限，很多情况下难以满足实际需求。为此介绍一种新的扩展方法，将数据线与地址线合并使用，通过软件控制的方法实现数据线与地址线功能的分时转换，数据线不仅用于传送数据信号，还可作为地址线、控制线，用于传送地址信号和控 ...

首先研究CAN总线和SAE J1939协议，提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义，以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法。该数字仪表系统硬件平台由微处理器和信号采集和信息处理及显示等模块组成。软件设计部分编程实现了对CA ...

实时时钟是微机保护装置的重要部件，在讨论PCF8583结构与功能的基础上，提出采用dsPIC33F系列微处理器与串行I2C时钟PCF8583的接口设计方案，给出了相应的接口电路与软件流程。该设计方案结构简单，可靠性高，开发周期短，具有一定的实用与参考价值。所设计的微机保护装置已投入现场运行，效果良好。 Abstract:  Rea ...

介绍一种基于C8051单片机的动态心电监护系统。该系统由两部分组成：以C8051F320单片机为核心的数据采集装置和以PC机为平台的分析处理系统。硬件电路功耗低，由单片机自带的USB接口将数据传送给PC机。软件平台采用LabVIEW可视化虚拟仪器系统开发平台，将传统仪器的功能模块集成到计算机中，用户可通过修改虚拟仪器的程序改变 ...

针对盘山路存在的转弯盲区，即在转弯时司机无法得知弯路对面是否有车辆通过，设计一种基于C8051F310的山路转弯预防警示系统。该系统利用一阶滤波算法检测山路转弯时是否有车辆通过。运用该算法可增强系统检测的实时性，提高检测机动车辆的灵敏度，同时大大减少环境温度对检测的干扰。试验表明该系统能够正确指示出在山路转 ...

飞机电网故障时，机载电气盒必须在延迟时间内切断电网，保护机载设备。采用AT89S52设计的电气盒测试仪能够测试电气盒保护功能，测量延迟时间。实际应用结果表明，该测试仪具有测量准确、可靠性高、成本低等优点。 Abstract:  The helicopter-electrical-box must shut off the helicopter power，protect the equip ...

该系统由单片机89S52控制模块，程控宽带放大模块，整形模块，FPGA内频率、相位差测量模块等构成，采用等精度测频法测出频率和周期，可测量有效值为0.01～5V，频率范围1Hz～20MHz信号的频率、周期信号，精度高达10-6。采用计数法测量相位差，该系统可测量有效值0.5～5V，频率10Hz～100kHz信号的相位差，精度为1°。系统功能 ...

以89S52单片机和EP1C6Q240C8型FPGA为控制核心的多功能计数器，是由峰值检波、A/D转换、程控放大、比较整形、移相网络部分组成,可实现测量正弦信号的频率、周期和相位差的功能。多功能计数器采用等精度的测量方法，可实现频率为1Hz～10MHz、幅度为0.01～5Vrms的正弦信号的精确测频，以及频率为10Hz～100kHz、幅度为0.5～5Vrm ...

介绍了当前普通标记机控制系统现状及其存在缺点，给出气动标记机及相频修正PWM模式的工作原理。采用ATmega16单片机和USB转换RS232接口器件CH341T实现驱动控制系统与PC的实时通讯，标记控制系统可升级到USB接口。采用基于ATmega16的相频修正PWM替换555振荡电路产生的PWM，可直接通过软件调整PWM信号。使用达林顿三极管TIP122 ...

应用德国Micronas公司的CDC3207G微控制器开发了一款汽车仪表板系统。详细地介绍了该系统的硬件原理，以及步进电机，音频控制，LCD显示，LED指示灯和报警灯等几个模块的实现方法。应用μC/OS-II实时操作系统开发软件。着重介绍了启动代码的设计和任务的规划。 Abstract:  A dashboard system is developed by using ...