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技术资料 基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现.rar
随着能源危机的日益加剧和环境污染压力的增加，电动汽车取代传统内燃汽车已经成为一种必然趋势。然而，电动汽车一次充电的续驶里程远远小于传统的内燃机汽车，这一不足制约了电动汽车的产业化和迅速推广，增加电动汽车的续驶里程的一个有效方法是在电动汽车上使用能量回馈制动系统来吸收制动能量。 本文以研制应用于电动汽 ...
技术资料 潮流发电嵌入式计算机控制系统研究.rar
在能源消耗日益增长、环境污染日渐严重的今天，作为可再生绿色能源的潮流能成为世界各国普遍重视的能源，潮流发电技术也成为各国学者竞相研究的热点。 本文从潮流发电领域的关键技术电能转换方面进行了较为全面的从仿真到实验、从理论到实践的深入研究，同时对具有广泛潜在应用前景的嵌入式系统也进行了详尽地理论分析，把 ...
学术论文 风力发电并网逆变器的DSP控制系统研究.rar
风能作为一种清洁可再生能源，发展迅速，已经成为世界新能源最主要的发展方向之一。本文以863计划项目"MW级风力发电机组电控系统研制"为研究背景，介绍了1.2MW永磁同步电机变速恒频风力发电系统，研究了变流系统中逆变器的控制方法。 本文首先对风力发电进行了概述，介绍了我国和世界风电发展状况以及技术发展趋势。当今风 ...
技术资料 UPS系统中蓄电池充电的研究.rar
目前阀控密封铅酸蓄电池以其密封好、无泄漏、无污染及无需维护等优点得到了越来越广泛的应用。蓄电池的充放电是一个复杂的电化学过程，尽管很多厂商都称蓄电池有10年的使用寿命，但在实际应用中，由于充电方式太简单，这些蓄电池的实际寿命还不到标称寿命的一半。为了延长蓄电池的使用寿命，必须采用合理的充电方法并建立完 ...
技术资料 风力发电并网逆变器的DSP控制系统研究.rar
风能作为一种清洁可再生能源，发展迅速，已经成为世界新能源最主要的发展方向之一。本文以863计划项目"MW级风力发电机组电控系统研制"为研究背景，介绍了1.2MW永磁同步电机变速恒频风力发电系统，研究了变流系统中逆变器的控制方法。 本文首先对风力发电进行了概述，介绍了我国和世界风电发展状况以及技术发展趋势。当今风 ...
技术资料 基于FPGA的TTEC系统的设计与测试.rar
本论文选题来自国家科技部2003年“国际科技合作重点项目计划”中的“阿尔法磁谱仪(AMS)轨迹探测器热控制系统(TTCS)的研制”项目。AMS是由遍布15个国家的56个研究机构合作承担的大型国际性科研项目，分为AMS-01和AMS-02两个阶段，其主要目的是寻找太空中的反物质和暗物质，并研究宇宙射线的成分与能谱。由中国中山大学、美国 ...
技术资料 基于FPGA的TTEC系统的设计与测试
本论文选题来自国家科技部2003年“国际科技合作重点项目计划”中的“阿尔法磁谱仪(AMS)轨迹探测器热控制系统(TTCS)的研制”项目。AMS是由遍布15个国家的56个研究机构合作承担的大型国际性科研项目，分为AMS-01和AMS-02两个阶段，其主要目的是寻找太空中的反物质和暗物质，并研究宇宙射线的成分与能谱。由中国中山大学、美国 ...
学术论文 基于BP神经网络的永磁同步电机自适应控制研究.rar
永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor)因功率密度大、效率高、过载能力强、控制性能优良等优点，在中小容量调速系统和高精度调速场合发展迅速。但由于永磁同步电机的磁场具有独特的交叉耦合和交叉饱和现象，且其控制系统是一个强非线性、时变和多变量系统，要实现高精度调速就需对其控制策略进行深入研究。 永 ...
学术论文 带谐波抑制功能的分布式发电并网逆变器的研究.rar
随着“节能环保”概念的提出，以解决电力紧张，环境污染等问题为目的的新能源利用方案得到迅速的推广，使得分布式发电备受关注，即将成为世界各国重要的发电形式。带有分布式电源的配电网及电力电子装置的大量应用致使电能质量下降，如何将分布式发电系统的能量回馈至电网的同时有效改善电能质量是一个重要的问题，因此在分 ...
学术论文 基于FPGA的永磁电机控制系统
随着经济的发展，科学技术的进步，永磁电机的研发和控制技术都有了快速的发展。永磁电机的发展也带来了永磁电机控制器的发展，电机控制器已经由传统的模拟元件控制器，逐渐转向数模混合控制器、全数字控制器。基于现场可编程门阵列(FPGA——Field Programmable Gate Array)的新一代数字电机控制技术得到越来越多的关注。现 ...