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学术论文 节能型电动车交流驱动系统的研究和设计.rar

该文通过研究直流调速系统双向功率变换电路,提出一种ZCZVS Boost双向DC/DC变换器与VVVF变频调速器相结合,驱动鼠笼型异步电机的节能型电动车交流驱动系统.该系统在功能上实现了车辆刹车减速或下坡制动时能量的回馈,达到节能、提高能量使用效率和增加车辆行驶距离的目的;采用交流异步电机,克服了传统直流驱动系统的诸多缺陷, ...
https://www.eeworm.com/dl/514/7946.html
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学术论文 基于瞬时无功功率理论的DSP型TSC控制器.rar

无功功率是影响电压稳定的一个重要因素,它关系到整个电力系统能否安全稳定的运行。由于工业企业存在大量低功率因数、冲击性负载,导致大量无功的产生;同时,随着电力电子技术的发展,在工业领域内大功率的电力电子设备得到广泛运用,然而,由于电力电子设备的非线性特性,运行时又会产生大量谐波,因此,如何将无功补偿与谐波抑制 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8843.html
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资料/手册 设有合金型温度保险丝的压敏电阻产品说明书

金属氧化物压敏电阻器(MOV),简称为压敏电阻器,它以其优越的非线性伏安特性,广泛用作线路、设备及元器件的过电压保护和浪涌吸收元件。MOV 虽有卓越的功能和作用,但是它在各种应力的作用下,总是会失效的
https://www.eeworm.com/dl/541/9886.html
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学术论文 基于AT89C52的学习型遥控器的设计

本文介绍了一种基于 AT89C52 的学习型遥控器,并对其工作原理及软、硬件的设计和实现方法进行了详细的阐述。关键词: AT89C52; 学习型遥控器; 红外遥控编码Abstr
https://www.eeworm.com/dl/514/12850.html
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学术论文 基于混合动力汽车用动力型锂电池保护电路的研究

·合肥工业大学硕士学位论文基于混合动力汽车用动力型锂电池保护电路的研究姓名:姚春元申请学位级别:硕士专业:电气工程指导教师:李红梅20080501
https://www.eeworm.com/dl/514/14178.html
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电机控制 三相电压源型PWM整流器的DSP控制

·摘要:描述了三相电压源型PWM整流器的工作原理,基于整流器网侧电流矢量推导出同步旋转坐标系下系统的数学模型,给出了一种电流前馈解耦控制算法。同时详细介绍了基于电流前馈解耦的PWM整流器双环控制系统设计方法。并且应用TMS320LF2407A建立了PWM整流器的DSP数字化实验系统。实验结果表明,该整流器能获得单位功率因数 ...
https://www.eeworm.com/dl/577/15924.html
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教程资料 基于MAXII CPLD的对1602字符型液晶进行读写操作

基于MAXII CPLD的对1602字符型液晶进行读写操作,其中使用了一个CFI的IP核
https://www.eeworm.com/dl/Protel/doc/18244.html
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模拟电子 一种新型并联混合型有源滤波器的研究

为实现对非线性负载的谐波补偿和功率因数连续调节,采用了一种无变压器并联混合型有源滤波器,阐述了其工作原理。综合考虑成本与滤波效果的情况下选择采用7次单调谐无源滤波器,针对7次单调谐无源滤波器对于5次谐波补偿能力较差的状况,采用了反馈加5次前馈的控制策略.为了进一步对系统的无功功率进行补偿,在原有的反馈控 ...
https://www.eeworm.com/dl/571/20348.html
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电源技术 MM74HC4046在电压型逆变器中的设计与优化

针对通用锁相环频率特性中高频部分线性不足的问题,对锁相环进行了改进。通过对MM74HC4046锁相环内部结构的分析,提出了一种锁相环频率特性的优化,设计出扩展压控振荡器的频率范围和改善其控制电压的电路。通过实验验证,优化后的锁相环频率特性线性度和稳定性都有了很大的改善,使得锁相环电路有更广泛的应用和很强的实用 ...
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电源技术 EE型松耦合变压器的精确磁路模型和仿真分析

介绍电动汽车感应充电系统松耦合变压器的特性,通过Ansoft有限元分析软件对松耦合变压器进行仿真分析,结合简化磁路模型和磁力线分布,得出大气隙下的EE磁芯的精确模型。结合精确模型和模拟结果,给出横截面积对耦合系数的影响,实际制作变压器,测量发现,面积增加,耦合系数得到提高,输出电压能力增强,为松耦合变压器的 ...
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