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学术论文 基于ARM核的AHBUSB20接口ASIC设计

USB2.0接口和基于ARM核的SOC系统的应用已经非常广泛,特别在电子消费类领域。包含USB2,0接口的ARM系统则更是市场的需求。本文介绍一种基于ARM核的USB2,0接口IP(AHB_USB2.0)的设计,主要对其中的串行接口引擎(SIE)的设计进行讨论。 该 AHB_USB2.0 IP核支持USB2.0协议,并兼容USB1.1协议;支持AMBA2.0协议和UTMI 1.05协议。 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/12266.html
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学术论文 基于FPGA的32位RISC处理器设计与实现

随着SOC技术、IP技术以及集成电路技术的发展,RISC软核处理器的研究与开发设计开始受到了人们的重视。基于FPGA的RISC软核处理器在各个行业开始得到了广泛的应用,特别是在一些基于FPGA的嵌入式系统中有着越来越广泛的应用前景。 该论文在研究了大量国内外技术文献的基础上,总结了RISC处理器发展的现状与水平。认真分析了RI ...
https://www.eeworm.com/dl/514/12330.html
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学术论文 基于FPGA的感应加热电源控制系统

感应加热电源以其环保、节能等优点在工业生产中得到了广泛的应用,逆变控制电路是直接影响感应加热电源能否安全、高效运行的关键因素。目前的感应加热装置很多采用模拟电路控制,而模拟控制电路触点多,焊点多,系统可靠性低,对一些元件的工艺性要求高,电路中控制参数不容易进行修改,灵活性较差。近年来随着微处理机的发 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/12747.html
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技术资料 PSoC单片机的电动自行车控制器设计

摘要:电动车以零污染、高效率、低噪音等特点被认为是真正的“绿色交通工具”,而电动汽车受到电动机、电池的限制,批量进入市场还有一定的难度电动自行车却可以得到迅速的发展。电动自行车的主要性能取决于电池、电动机和控制器无刷直流电动机是电动自行车的主要部件。基于 PSoC CY8C2453的电动白行车控制器,利用其模拟、 ...
https://www.eeworm.com/dl/831911.html
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技术资料 基于FPGA的感应加热电源控制系统

感应加热电源以其环保、节能等优点在工业生产中得到了广泛的应用,逆变控制电路是直接影响感应加热电源能否安全、高效运行的关键因素。目前的感应加热装置很多采用模拟电路控制,而模拟控制电路触点多,焊点多,系统可靠性低,对一些元件的工艺性要求高,电路中控制参数不容易进行修改,灵活性较差。近年来随着微处理机的发 ...
https://www.eeworm.com/dl/885253.html
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技术资料 基于FPGANIOSⅡ的电池充电均衡系统研究

蓄电池作为混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)的动力来源,其特性直接影响到HEV和EV的性能。在实际应用中,动力蓄电池的不均衡性会随着充放电循环次数的增加而逐渐增大,最终导致电池组中个别电池单体提前损坏和整个电池组寿命缩短。因此电池组均衡技术是提高动力蓄电池性能和寿命的关键技术,也是影响HEV和EV发展和产业化 ...
https://www.eeworm.com/dl/885515.html
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技术资料 基于FPGA的32位RISC处理器设计与实现

随着SOC技术、IP技术以及集成电路技术的发展,RISC软核处理器的研究与开发设计开始受到了人们的重视。基于FPGA的RISC软核处理器在各个行业开始得到了广泛的应用,特别是在一些基于FPGA的嵌入式系统中有着越来越广泛的应用前景。 该论文在研究了大量国内外技术文献的基础上,总结了RISC处理器发展的现状与水平。认真分析了RI ...
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技术资料 基于DSP的双锂电池电动车节能控制器设计.rar

随着能源危机的日益加剧和环境污染的增加,电动汽车取代传统内燃汽车已成为一种必然趋势,然而一次充电的续驶里程短制约了电动汽车的迅速推广。实现能量回馈制动是解决这一问题的有效方法之一,本文以提高电动车效率和增加电动车续驶里程为目标,针对能量回馈制动开展研究。主要内容如下: ⑴设计了电动汽车动力系统双电池 ...
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技术资料 基于FPGANIOSⅡ的电池充电均衡系统研究.rar

蓄电池作为混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)的动力来源,其特性直接影响到HEV和EV的性能。在实际应用中,动力蓄电池的不均衡性会随着充放电循环次数的增加而逐渐增大,最终导致电池组中个别电池单体提前损坏和整个电池组寿命缩短。因此电池组均衡技术是提高动力蓄电池性能和寿命的关键技术,也是影响HEV和EV发展和产业化 ...
https://www.eeworm.com/dl/896007.html
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技术资料 基于FPGA的感应加热电源控制系统.rar

感应加热电源以其环保、节能等优点在工业生产中得到了广泛的应用,逆变控制电路是直接影响感应加热电源能否安全、高效运行的关键因素。目前的感应加热装置很多采用模拟电路控制,而模拟控制电路触点多,焊点多,系统可靠性低,对一些元件的工艺性要求高,电路中控制参数不容易进行修改,灵活性较差。近年来随着微处理机的发 ...
https://www.eeworm.com/dl/897346.html
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