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Dvb-T 的查询结果
技术资料 S32K148 T-BOX_GP-ECU 参考设计板软件用户手册
S32K148 T BOX_GP ECU 参考设计板软件用户手册    为了方便用户快速开发自己的 应用原型验证工程， S32K148 T BOX GP ECU参考设计提供了一套基于 S32K SDK 的板级支持包（ BSP ），为应用层提供硬件模块和 S32K148 外设的驱动接口 API 。在此基础上，还开发了 T_BOX 参考设计T _BOX 、 GP ECU 参考设计 ...
技术资料 GB∕T 17626.7-2017 电磁兼容 试验和测量技术
GB∕T 17626.7-2017 电磁兼容 试验和测量技术 供电系统及所连设备谐波、间谐波的测量和测量仪器导则.pdf
技术资料 GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
技术资料 基于 S32K148 的 T-BOX/GP-ECU 参考设计硬件使用手册
基于 S32K148 的 T-BOX/GP-ECU 参考设计采用 NXP 最新的通用汽车电子微控制器S32K1xx 系列的最大资源型号-S32K148，充分利用其片内集成的丰富硬件外设资源和软件开发套件，为用户提供了开箱即可验证的汽车 T-BOX 解决方案的参考设计评估平台。其具有如下功能和特性： 核心 MCU 为 FS32K148UJT0VLQT, 片内集成可运行频率高 ...
技术资料 黑（白）线识别五路寻迹模块（包括“T”字等路口寻迹程序+PID控制程序+使用说明等）
黑（白）线识别五路寻迹模块（包括“T”字等路口寻迹程序+PID控制程序+使用说明等）
学术论文 变速恒频风力发电系统的建模与仿真研究.rar
变速恒频风力发电技术因其高效性和实用性正受到越来越多的关注，有着良好的发展前景。本文致力于研究变速恒频风力发电技术，从分析其运行机理入手，比较了定桨距、变桨距和变速恒频风力发电的区别，选定双馈式变速恒频方案：它在低风速阶段主要进行变桨距调节追求最大风能捕获，高风速时通过控制双馈电机转子侧的电流，达到 ...
DSP编程 空间电压脉宽调制SVPWM的原理及DSP的实现.rar
针对空间电压欠量脉宽调制过程中存在的问题，采用理论推演与软件设计方法，在介绍了s V P w M 的基本原理的基础上，利用T I 公司的 D S P电机控制芯片 T M S 3 2 0 L F 2 4 0 7设计了S V P W M的实现方法，并给出 j - 变频调速系统的全数字化实现。 通过对永磁同步电机进行控制仿真实验，得到的结果表明此方法是切实可行V , ...
学术论文 基于开关磁阻电机的电动车控制器设计.rar
近年来，随着人们生活的改善，机动车辆得到迅速发展，其排放的尾气己造成城市空气严重污染，一些城市相继制定法规限制摩托车和燃油助力车的使用来保护环境。于是发展绿色交通工具已成为一个重要的课题。电动车具有轻便、无污染、低噪音和价格低廉的特点，成为比较理想的交通工具。开关磁阻电机的结构简单、控制灵活、可靠性 ...
学术论文 单相数字式光伏并网逆变器的研究与设计.rar
近年来，光伏发电技术取得了长足的进步，太阳能已经成为当今能源的一个重要补充。光伏并网发电是太阳能大规模利用的必然趋势。本文以光伏并网发电系统的核心设备并网逆变器为研究对象，首先给出了单相光伏并网逆变器的详细的硬件设计过程，然后对光伏阵列的最大功能点跟踪、逆变器的特性及控制方法、并网系统的人机交互子系 ...
学术论文 电动汽车永磁同步电动机及其控制器研究.rar
20世纪90年代以来，为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力，世界各国都投入了大量资金开发电动汽车。在日本、美国、法国等汽车强国已经开发出一些商品化的电动汽车。我国在“十五”期间，国家电动汽车重大科技专项确立以燃料电池汽车、混合电动汽车、纯电动汽车以及相关的多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池 ...