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技术资料 输入并联输出串联组合变换器控制策略的研究.rar
近些年来，随着电力电子技术的发展，电力电子系统集成受到越来越多的关注，其中标准化模块的串并联技术成为研究热点之一。输入并联输出串联型(Input-Parallel and Output-Series，IPOS)组合变换器适用于大功率高输出电压的场合。 要保证IPOS组合变换器正常工作，必须保证其各模块的输出电压均衡。本文首先揭示了IPOS组合变 ...
技术资料 一种单相交流斩波变换器的研究.rar
本文致力于可并联运行的斩控式单相交流斩波变换器的研究。交交变换技术作为电力电子技术一个重要的领域一直得到人们的关注，但大都将目光投向AC-DC-AC两级变换上面。AC/AC直接变换具有单级变换、功率密度高、拓扑紧凑简单、并联容易等优势，并且具有较强扩展性，故而在工业加热、调光电源、异步电机启动、调速等领域具有重 ...
技术资料 电机多功能保护通讯系统的研究与开发.rar
异步电动机保护的研究由来已久,随着电子和微机技术的发展,异步电动机微机保护也得到了快速的发展,但很多仅是机电式和电子式保护的翻版,没有充分利用微机所具有的强大的计算能力和逻辑判断能力,而且目前的异步电动机保护装置大都是单台运行,与外界进行数据交换很少.本论文论述了一种异步电动机多功能保护系统的研制.该保护装 ...
技术资料 基于DSP的中低压线路保护装置的研制.rar
智能化、信息化是当前微机继电保护发展的主要特点.由于微机保护具有强大的计算能力和分析能力,因而有可能充分吸取现代数字信号处理及智能技术等众多边缘学科的优点,在实现对保护功能优化的同时,从原理上提高其性能.该文首先分析了国内外微机继电保护技术的发展趋势及系统结构,接着重点介绍了基于DSP硬件平台的新型中低压线 ...
技术资料 电动汽车用DCDC变换器主电路拓扑结构及电磁干扰的研究.rar
本论文主要针对燃料电池电动轿车FCEV(Fuel Cell Electrical Vehicle)用DC/DC变换器主电路拓扑结构及电磁干扰产生与抑制问题进行研究.针对燃料电池偏软的输出特性和电动汽车对DC/DC变换器的体积小、重量轻和效率高的要求,本论文分析比较了带变压器的隔离式直流变换器和非隔离式直流变换器的主要优点和缺点,指出隔离式变换电 ...
技术资料 单相串激微电机的电磁干扰与抑制.rar
单相串激微电机已广泛地用于家用电器、电动工具等行业，但由于转速高、电流大，尤其是换向器的存在，它所产生的电磁干扰和谐波电流的释放对电磁环境的影响越来越严重。研究其电磁干扰机理及抑制方法具有重要的理论意义与工程价值。 本文首先分析了单相串激微电机的换向过程对电磁干扰的影响，探讨了改变电机安匝比所获得的 ...
技术资料 电动汽车用DCDC变换器控制系统的研究.rar
本文针对燃料电池电动汽车的车载Buck DC/DC变换器的特殊要求,结合燃料电池的特性对DC/DC变换器的平均电流控制法进行分析研究,总结了作为内环的电流环补偿电路的零点及极点特性,为搭建控制系统平台提供了依据,并且应用MATLAB7.0进行系统建模、仿真,给出给定突变时的系统动态调节过程的仿真波形.通过分析及仿真结果可以看出平 ...
技术资料 低速大转矩直接驱动永磁无刷电机研究.rar
相对于传统的电机加减速器的传动系统，低速大转矩直接驱动电机具有特殊的优点。永磁无刷电机的高效和高转矩密度特点使其在低速大转矩直接驱动领域具有明显优势，本文对低速大转矩直接驱动永磁无刷电机进行了分析和设计研究，主要内容如下： 首先，对永磁电机的磁路进行分析，给出其等效磁路图及其简化的等效磁路图，根据等 ...
技术资料 嵌入式RFID的驱动程序设计
本课题将RFID技术与嵌入式技术相结合，创新性的提出了嵌入式RFID的驱动解决方案。完成了基于nRF905射频模块的多平台嵌入式驱动设计与移植构建了以ARM及LEON处理器为核心的嵌入式硬件平台和基于Linux内核的嵌入式操作系统，成功运用Linux设备驱动技术，实现了嵌入式平台间的RF短距离即时通信。课题驱动设计采用分层设计思想 ...
技术资料 大功率脉冲激光电源充电变换器的研究.rar
本文是作者在参与课题激光电源系统中的重要部分电网充电基础上，对电网接入的大功率恒流脉冲充电电源进行研究。该课题所研究的电源是从电网输入对储能电容实现恒流充电，并满足充电电压高、充电电流小、功率大等特点，为激光系统提供大功率泵浦能量。目前，我国在高压大功率恒流充电方面技术还不成熟，本文通过理论分析、数 ...