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车辆动力学 的查询结果
单片机编程 一个恒定Lyapunov指数谱鲁棒混沌系统及其微控制器实现
在基本Sprott-B混沌系统数学模型的基础上，引入一个控制参数进行系统改造，构建出一个恒定Lyapunov指数谱鲁棒混沌系统。通过相轨图、Lyapunov指数谱和分岔图等动力学工具对系统进行了仿真分析。研究结果表明，系统对唯一的控制参数保持恒定的Lyapunov指数谱，从而工作于鲁棒混沌状态，理论分析则揭示出控制参数对于系统的混 ...
单片机编程 基于单片机的智能交通灯系统的设计
交通信号灯的自动指挥系统，是实现交通的井然有序的关键。本设计采用AT89C51单片机来实现交通信号灯的自动指挥功能，同时采用LCD1602、DS1302、DS18B20以及其它芯片来铺助，从而达到智能控制的功能。通过AT89C51芯片的各个端口来控制各个路口以及人行道LED灯的亮暗来控制车辆的通行。然而本系统还加上了时间显示控制模块， ...
单片机编程 基于AVR的太阳能高速公路智能电子显示屏系统设计
针对LED电子显示屏在高速公路智能交通管理实际应用中存在着的问题，设计了一种基于AVR的太阳能高速公路智能电子显示屏系统。该系统采用单片机ATMEGA8接收超声波检测信号，并控制无线发送模块向ATMEGA128主控模块发送车辆有无信号，主控模块接收到无线信号后，控制LED点阵显示屏及LCD液晶显示屏实时信息显示。实验结果表明该 ...
单片机编程 基于MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计
首先研究CAN总线和SAE J1939协议，提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案。详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义，以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法。该数字仪表系统硬件平台由微处理器和信号采集和信息处理及显示等模块组成。软件设计部分编程实现了对CA ...
单片机编程 基于C8051F310的山路转弯预防警示系统
针对盘山路存在的转弯盲区，即在转弯时司机无法得知弯路对面是否有车辆通过，设计一种基于C8051F310的山路转弯预防警示系统。该系统利用一阶滤波算法检测山路转弯时是否有车辆通过。运用该算法可增强系统检测的实时性，提高检测机动车辆的灵敏度，同时大大减少环境温度对检测的干扰。试验表明该系统能够正确指示出在山路转 ...
单片机编程 基于UC3854A控制的PFC中分岔现象仿真研究
 
 为深入了解基于UC3854A控制的PFC变换器中的动力学特性，研究系统参数变化对变换器中分岔现象的影响，在建立Boost PFC变换器双闭环数学模型的基础上，用Matlab软件对变换器中慢时标分岔及混沌等不稳定现象进行了仿真。在对PFC变换器中慢时标分岔现象仿真的基础上，分析了系统参数变化对分岔点的影响，并进行了 ...
单片机编程 高性价比单片机P89LPC932及其应用
Ｐ８９ＬＰＣ９３２是Ｐｈｉｌｉｐｓ公司推出的高性价比单片机，该器件内含增强型ＣＰＵ，同一工作频率下的速度为标准８０Ｃ５１单片机的６倍。文中介绍了Ｐ８９ＬＰＣ９３２的主要特点，给出了基于Ｐ８９ＬＰＣ９３２的车辆数据采集系统的组成框图。
Abstract:
 Ｔｈｅ Ｐｈｉｌｉｐｓ Ｐ８９ＬＰＣ９３２ ｉｓ ...
单片机编程 基于GSM网络汽车报警器的设计
关键词：GSM网络  单片机  工业模块GSM全球移动通信系统作为一种新业务是一个不断演进的开放式、无优先权的系统。作为数据通信网络媒介，GSM实现了全国性的数据双向实时通信。随着通信技术的发展，基于移动通信网络和短消息服务功能，正向工业控制和遥测遥控应用领域渗透并有不断扩大的趋势。近年来，短消息业务 ...
单片机编程 MC68HC912DG128A单片机在汽车无级变速（CVT）
车辆行驶性能的好坏，不仅取决于发动机，而且在很大程度上还依赖于变速器及变速器与发动机的匹配。在汽车上使用的自动变速器大致有三类：液力自动变速器（Automatic Transmission，AT）、电子控制机械自动变速器（AutomaticMechanicalTransmission，AMT）和金属带式无级变速器（Continuously Variable Transmission，CVT） ...
单片机编程 CANopen协议讲座(5)之CANopen从站模块（XGa
CANopen协议讲座(5)之CANopen从站模块（XGate-COP10）
CANopen协议是在20世纪90年代末，由CiA组织（CAN-in-Automation）在CAL（CAN Application Layer）的基础上发展而来，一经推出便在欧洲得到了广泛的认可与应用。经过对CANopen协议规范文本的多次修改，使得CANopen协议的稳定性、实时性、抗干扰性都得到了进一步的提高。 ...