搜索:车用燃油
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https://www.eeworm.com/dl/904677.html
技术资料
基于连续式燃油加热炉的烟气残氧量模糊控制
针对钢铁企业中典型的燃油三段连续式加热炉控制参数中最为复杂的残氧量对象进行了研究,分析了残氧量控制对象的特性,为了保证燃烧过程处于合理的空燃比,起到节能降耗作用,本文重点介绍了在前期已投入运行 ...
https://www.eeworm.com/dl/923466.html
技术资料
基于QFT的燃油发动机2DOF PID控制器设计
燃油发动机是一种有着较大参数变化的不确定系统。本文基于QFT 理论整定PID参数,设计出用于燃油发动机的二自由度PID 控制器,可以有效的抑制参数变化对系统的影响,使系统获得良好的性能指标、干
https://www.eeworm.com/dl/655/311211.html
微处理器开发
车用液晶仪表中s3c2410的can接口程序
车用液晶仪表中s3c2410的can接口程序,can控制器为mcp2515,a/d接口程序,以及主界面显示程序
https://www.eeworm.com/dl/842751.html
技术资料
一种车用CAN总线网络测试系统的研究
论文在研究车载网络CAN总线技术的基础上,设计出了一种应用于汽车动力子网的CAN测试系统。文中详细介绍了系统开发涉及到的硬件结构、软件设计及通信网络转换,并实现了基于PC的车用CAN测试系统的实验验证
https://www.eeworm.com/dl/904969.html
技术资料
车用发动机气缸衬垫烧蚀故障的原因与预防
分析气缸衬垫烧蚀产生的原因、现象; 介绍该故障的诊断、处理及预防方法。关键词: 发动机; 气缸衬垫; 烧蚀原因; 预防措施Abstract: Th is paper mainly an
https://www.eeworm.com/dl/933764.html
技术资料
基于DSP的车用开关磁阻发电机的角度位置控制
· 摘要:  介绍了开关磁阻发电机(SRG)的基本原理及系统构成,分析了开通角、关断角对发电运行性能的影响,开发了一套以TMS320F240为控制核心的车用SRG 系统.提出了一种用TMS320F240型DSP编程产生角度位置控制信号的方法,具体阐述了该程序各组成部分的原理及功能.   ...
https://www.eeworm.com/dl/942574.html
技术资料
车用增压柴油机VNT和EGR系统匹配试验研究.pdf
资料->【C】嵌入系统->【C0】嵌入式综合->【4】单片机论文->硕士毕业论文->车用增压柴油机VNT和EGR系统匹配试验研究.pdf
https://www.eeworm.com/dl/943082.html
技术资料
车用粘性式限滑差速器转矩特性分析及试验研究.pdf
资料->【C】嵌入系统->【C0】嵌入式综合->【4】单片机论文->硕士毕业论文->车用粘性式限滑差速器转矩特性分析及试验研究.pdf