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学术论文 在仿真环境下实现TMS320C6000系列DSP的程序自引导.rar
在仿真环境下实现TMS320C6000系列DSP的程序自引导
单片机相关 一款遥控车的电路剖析电路图.rar
遥控车电路000000000000000000000000000000
经验分享 北京航空航天大学在参加飞思卡尔智能车比赛中的技术报告.rar
北京航空航天大学在参加飞思卡尔智能车比赛中的技术报告
PCB图/BOM单/原理图 测量车的车速和轴距的文件(包括原理图和程序).rar
测量车的车速和轴距的文件(包括原理图和程序)
行业应用文档 AN-6076供高电压栅极驱动器IC使用的自举电路的设计和使用准则
本文讲述了一种运用于功率型MOSFET 和IGBT 设计性能自举式栅极驱动电路的系统方法，适用于高频率，大功率及高效率的开关应用场合。不同经验的电力电子工程师们都能从中获益。在大多数开关应用中
学术论文 基于FPGA的自适应滤波器设计与实现
自适应滤波器是统计信号处理的一个重要组成部分。在实际应用中，由于没有充足的信息来设计固定系数的数字滤波器，或者设计规则会在滤波器正常运行时改变，因此我们需要研究自适应滤波器。凡是需要处理未知统计环境下运算结果所产生的信号或需要处理非平稳信号时，自适应滤波器可以提供一种吸引人的解决方法，而且其性能通常 ...
学术论文 基于FPGA的高速采样自适应滤波系统的研究
自适应滤波器的硬件实现一直是自适应信号处理领域研究的热点。随着电子技术的发展，数字系统功能越来越强大，对器件的响应速度也提出更高的要求。 本文针对用通用DSP 芯片实现的自适应滤波器处理速度低和用HDL语言编写底层代码用FPGA实现的自适应滤波器开发效率低的缺点，提出了一种基于DSP Builder系统建模的设计方法。以 ...
学术论文 基于FPGA的双自触发脉冲激光测距关键技术研究
激光测距技术被广泛应用于现代工业测量、航空与大地的测量、国防及通信等诸多领域。本文从已获得广泛应用的脉冲激光测距技术入手，重点分析了近年提出的自触发脉冲激光测距技术(STPLR)特别是其中的双自触发脉冲激光测距技术(BSTPLR)，通过分析发现其核心部件之一就是用于测量激光脉冲飞行时间(周期)的高精度高速计数器，而 ...
学术论文 基于ARMDSP多功能车内语音终端的设计与实现
随着通信、网络等技术的不断发展，对车内（机内）通话系统提出了更高的要求。本文以军用车内通话系统为主要应用背景，实现对现有车内通话系统的升级和改造，主要涉及系统结构、软件流程、相关接口及通信协议等内容。 早期模拟车内通话系统已经不能满足数字化建设的需要。现役的数字式车内通话系统普遍功能单一，不具备数据 ...
学术论文 基于ARM的汽车防撞系统平台的研究
随着汽车技术的不断发展，越来越多的的人拥有了自己的汽车，基于汽车安全的汽车辅助系统也日益受到了人们的重视。汽车辅助安全系统可以对汽车驾驶过程中出现的紧急情况进行报警和控制。可以预见，基于汽车安全的辅助驾驶系统有着良好的发展前景和广阔的应用空间。 本文通过将图像检测技术和激光测距技术相结合，应用ARM+DSP ...