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技术资料 基于DSP的SVPWM研究及交流调速系统监控平台功能扩展及改进研究.rar

本课题是国家自然科学基金项目《在定子坐标上交流调速系统非线性智能控制策略的研究》(批准号:59877013)的部分内容,主要是以TI公司的TMS320F240型DSP为核心构成通用的、具有良好人机界面的交流变频调速系统,并在此基础上进行有关SVPWM不同开关模式及上位机监控平台功能扩展和改进的研究。 在关于SVPWM不同开关模式的研究 ...
https://www.eeworm.com/dl/896002.html
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技术资料 测高雷达信号处理系统的设计与FPGA实现.rar

现代防空作战中,测高雷达提供的目标高度信息是标明目标空间位置坐标的主要参数之一,对防空作战指挥系统进行威胁度判断、指挥决策以及火力引导都至关重要。测高雷达数字信号处理系统主要用途是将来自接收分系统的雷达回波信号进行数字信号处理,在存在地杂波/气象杂波等无源干扰和杂波环境中检测、发现目标。现场可编程门 ...
https://www.eeworm.com/dl/896944.html
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技术资料 ARM嵌入式Linux在多道能谱仪中的应用研究

核能谱测量无论是在核物理、辐射剂量学等基础学科的研究中,还是核技术在国民经济各个领域的应用中,都是不可缺少的工具。特别是近几十年来,由于高性能谱仪的出现和不断发展,以及计算机的广泛应用,使得能谱的测量和分析水平得到了更大的提高,因此,在各个领域的应用得到了更加迅速的发展。 本文主要介绍一种新型谱仪的 ...
https://www.eeworm.com/dl/908310.html
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学术论文 电机传动系统参数辨识方法的研究.rar

在早期阶段,直流调速系统在传动领域中占统治地位。然而,从60年代后期开始,交流电动机在工业应用领域正在取代直流电动机,交流传动变得越来越经济和受欢迎。永磁交流伺服系统作为电气传动领域的重要组成部分,在工业、农业、航空航天等领域发挥越来越重大的作用。永磁同步电动机以其特点广泛应用于中小功率传动场合,成为 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8333.html
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技术资料 电机传动系统参数辨识方法的研究.rar

在早期阶段,直流调速系统在传动领域中占统治地位。然而,从60年代后期开始,交流电动机在工业应用领域正在取代直流电动机,交流传动变得越来越经济和受欢迎。永磁交流伺服系统作为电气传动领域的重要组成部分,在工业、农业、航空航天等领域发挥越来越重大的作用。永磁同步电动机以其特点广泛应用于中小功率传动场合,成为 ...
https://www.eeworm.com/dl/893910.html
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学术论文 基于ZPETC的雕刻机直流伺服控制系统设计.rar

在分析现有的雕刻机数控系统优缺点基础上,结合高速数控技术的发展,提出了基于高性能DSP开发高性价比的雕刻机直流伺服控制系统的总体设计方案。围绕系统的总体设计方案,在插补算法研究方面,通过小线段高速加工速度衔接的递归数学模型的建立和速度轮廓曲线的修正,实现了具有前瞻功能的自适应插补算法。为了提高雕刻机的 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/7893.html
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学术论文 永磁同步直线电机的矢量控制.rar

本文分析了永磁同步直线电动机的运行机理与运行特性,并通过坐标变换,分别得出了电机在a—b—c,α—β、d—q坐标系下的数学模型。针对永磁同步直线电机模型的非线性与耦合特性,采用了次级磁场定向的矢量控制,并使id=0,不但解决了上述问题,还实现了最大推力电流比控制。为了获得平稳的推力,采用了SVPWM控制,并对它算 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8578.html
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学术论文 基于UC3879的高频感应加热电源的设计.rar

本文主要以串联谐振型感应加热电源为研究对象,通过分析其负载特性及调功控制方式,选择不控整流加逆变移相调功控制方式,其中重点分析感性移相式PWM感应加热电源调功控制方式,及其在由自关断器件MOSFET组成的串联谐振逆变器中的应用,并深入分析了感性移相式PWM控制方式调功特性。同时针对感应加热电源这个具有复杂的参数时变 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/8842.html
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学术论文 基于FPGA的烤烟自动控制系统的研究与设计.rar

烟叶烘烤是烟叶生产中一个非常重要的环节,为保证烟叶烘烤的质量,需要有效的控制温度和湿度让其按照“三段式”工艺曲线进行变化。本文通过对三段式工艺的分析,构建了以FPGA为控制核心,采用数字式温湿度传感器进行温湿度测量的烤烟自动控制系统。 整个系统的实现是基于CYCLONEⅡ系列的FPGA器件EP2C8Q208C8进行的。同时对 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/9142.html
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学术论文 双电机独立驱动电动车稳定性控制研究与试验车设计

论文根据系统具体控制对象将多电机独立驱动电动车的操稳性控制划分为间接稳定性控制与直接稳定性控制两大类,前者以优化车轮和路面的相对运动为目标;而后者直接以整车运动状态参量为调节对象.针对双电机前轮驱动EV,提出了基于自由轮转速信息的驱动防滑控制.分析了汽车转向过程的差速动力学原理,在Ackermann-Jeantand转向 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/10457.html
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