搜索结果

找到约 735 项符合 电动车充电 的查询结果

技术资料 整流、滤波、电源及电压检测电路

变频器电路图-整流、滤波、电源及电压检测电路1.整流滤波部分电路三相220∨电压由端子J3的T、S、R引入,加至整流模块D55(SKD25-08)的交流输入端,在输出端得到直流电压,RV1是压敏电阻,当整流电压超过额定电压385V时,压敏电阻呈短路状态,短路的大电流会引起前级空开跳闸,从而保护后级电路不受高压损坏。整流后的电压 ...
https://www.eeworm.com/dl/836950.html
下载: 2
查看: 6593

技术资料 自制家用简易逆变器电路图

电路见图1当把开关K1打向“逆变”位置时,BG1导通,由时基电路NE555及外围元件组成的无稳态多谐振荡器开始振荡,其充?放电时间常数可调节?如果选择R1=R2则输出脉冲的占空比为50%,该多谐振荡器的振荡频率f=1.443/(R1+R2+2W)C2,图中的元件数值可使振荡频率调在50Hz,振荡脉冲由役脚输出,波形为方波,该方波经C4耦合,R ...
https://www.eeworm.com/dl/837127.html
下载: 9
查看: 5581

技术资料 基于单片机的电动智能超声波避障小车设计

随着汽车工业的迅速发展,关于汽车的研究也就越来越受人关注。本设计就是在这样的背景下提出的,指导教师已经有充分的准备。本题目是结合科研项目而确定的设计类课题。设计的智能电动小车应该能够实时显示时间、速度、里程,具有自动寻迹、寻光、避障功能,可程控行驶速度、准确定位停车。根据题目的要求,确定如下方案:在 ...
https://www.eeworm.com/dl/837427.html
下载: 10
查看: 792

技术资料 锂电池充电器proteus仿真模拟

锂电池充电仿真设计及模拟
https://www.eeworm.com/dl/837568.html
下载: 10
查看: 2634

技术资料 基于STM32F334K8T6为主控的双路BUCK MPPT控制器

主控平台:STM32F334K8T6拓扑:双路交错BUCK功能:MPPT充电,USB通讯 ,CAN通讯 ,自然散热;描述:本方案适用于户用储能系统,供光伏充电用基于arm的方案区别于DSP,提供一种性价比极高的选择
https://www.eeworm.com/dl/837674.html
下载: 7
查看: 4372

技术资料 带霍尔直流无刷电机驱动板BLDC驱动板设计资料

该电路使用霍尔传感器,BLDC驱动板滑板车驱动板最大功率600W含有STM32固件驱动样例。特点如下:连接简单,学习上手很快。支持各类直流无刷电机BLDC,如,滑板车电机、电动车电机、光轴BLDC电机、硬盘电机也是这类电机等一切带霍尔的直流无刷电机。12~60V输入电压 ,最大电流10A,最大功率600W。 ...
https://www.eeworm.com/dl/837810.html
下载: 6
查看: 1953

技术资料 BMS的主动均衡和被动均衡详解.

BMS定义·BMS:Battery management system SYSTEM),其作用是对锂离子电池电压、电流、温度、容量、电池SOC荷电状态计量、电池与车体的绝缘状态等多种电池参数以CAN通讯的方式与车控电脑实时进行信息交换,确保电池的能量发挥到极致,使驾驶者能够随时掌握电池的工作状态,以保证电池的安全。BMS不仅是数字化智能电池系统的 ...
https://www.eeworm.com/dl/837893.html
下载: 9
查看: 6084

技术资料 SI4432硬件调试指南

好吧,电路很简单,可是元件值如何选?射频器件差一点就差很多,是不是一定要用专用的射频元件?做为常温测试来说,普通器件就可以满足,当然,如果要考虑温度、谐波、灵敏度等,电感还是选用高Q的,电容选择COG材质的。看看PA元件如何选,AN435里写得很清楚。不想看原理的可以直接参考其值:按以上参考值出17-19dBm是可以 ...
https://www.eeworm.com/dl/837968.html
下载: 8
查看: 3886

技术资料 BMS电池管理系统资料.

电动汽车电池管理系统BMS主要用于对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等,并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行。实时跟踪电池运行状态及参数检测:实时采集电池充放电状态,采 ...
https://www.eeworm.com/dl/838259.html
下载: 5
查看: 9373

技术资料 电动汽车电池管理系统(BMS)及其验证系统的开发

近年来地球的环境恶化问题使得新能源汽车受到人们的重视。动力电池是决定着纯电动汽车的各方面性能的核心部件。电池管理系统(BMS)与整车控制器和充电机进行通讯,对动力电池组的充放电过程进行控制和保护,对各单体进行均衡控制,并根据一定的算法来估计动力电池组的电量状态(SOC),为驾驶员提供续航信息。整车企业及电 ...
https://www.eeworm.com/dl/838292.html
下载: 8
查看: 5958