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技术资料 电动汽车直流充电桩(快充)设计难点与解决方案

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接口技术 电动汽车新国标

电动汽车非车载传导充电机与电池管理系统之间的通讯协议新国标,定义了双方通讯的相关规约,比如通讯双方的地址,通讯波特率,通讯报文的具体定义等。
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技术资料 电动汽车电池管理系统(BMS)及其验证系统的开发

近年来地球的环境恶化问题使得新能源汽车受到人们的重视。动力电池是决定着纯电动汽车的各方面性能的核心部件。电池管理系统(BMS)与整车控制器和充电机进行通讯,对动力电池组的充放电过程进行控制和保护,对各单体进行均衡控制,并根据一定的算法来估计动力电池组的电量状态(SOC),为驾驶员提供续航信息。整车企业及电 ...
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DSP 基于DSP 的电动汽车电池管理系统的设计

基于DSP 的电动汽车电池管理系统的设计
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DSP 基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现

基于DSP的电动汽车能量回馈制动系统的设计与实现
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学术论文 电动汽车TTCAN总线技术研究.rar

TTCAN协议在CAN协议基础之上,将事件触发机制与实时性更高的时间触发机制相结合,提高了网络实时性,满足对安全性要求苛刻的实时系统以及总线日益增长的信息负载的需求;同时,CAN总线技术的基础为TTCAN总线技术研究奠定了很好的软硬件支持条件。 论文首先介绍了TTCAN协议的通讯原理、软硬件环境的建立和总线网络性能的测试 ...
https://www.eeworm.com/dl/514/7838.html
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学术论文 电动汽车用永磁同步电机矢量控制研究.rar

该文研究了用于电动汽车驱动的永磁同步电机驱动系统.首先概述了电动汽车对驱动系统的一些基本要求,并比较了基于不同种类电机的驱动系统的主要指标,认为永磁同步电机适用于这一应用场合,并在效率,功率密度和维护性等方面有着突出的优点.该文分析了永磁同步电机用于矢量控制的数学模型,并建立了基于其数学模型的电机控制仿真 ...
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学术论文 基于CAN总线的电动汽车故障诊断系统研究.rar

CAN工业局域网也叫控制器局域网,它属于现场总线的范畴,是一种高速、可靠、并且对分布式实时控制应用来说是低成本的串行总线,它被广泛用在分布式处理系统和实时控制工业应用系统中。本文介绍了CAN总线在电动汽车故障诊断系统中的应用方案,它具有通用性、可编程和智能化等特点。 本文首先介绍了电动汽车的概念、国内外故 ...
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学术论文 电动汽车永磁同步电动机及其控制器研究.rar

20世纪90年代以来,为了缓解能源和环境对人类生活和社会发展的压力,世界各国都投入了大量资金开发电动汽车。在日本、美国、法国等汽车强国已经开发出一些商品化的电动汽车。我国在“十五”期间,国家电动汽车重大科技专项确立以燃料电池汽车、混合电动汽车、纯电动汽车以及相关的多能源动力总成控制、驱动电机、动力蓄电池 ...
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学术论文 纯电动汽车电池管理系统的研究.rar

随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出,纯电动汽车以其零排放,噪声低等优点越来越受到世界各国的重视,被称作绿色环保车。作为发展电动车的关键技术之一的电池管理系统(BMS),是电动车产业化的关键。本课题配合“基于开关磁阻电机的电动汽车的研制”,研制适用于纯电动汽车的电池管理系统。 电池管理系统直接检测 ...
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