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找到约 451 项符合 电动客车 的查询结果

技术资料 新能源汽车电机控制器IGBT模块的驱动技术

IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)绝缘栅双极型品体管,是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,兼有MOSFEt高输入阻抗和GT的低导通压降两方面的优点。IGB综合了以上两种器件的优点,驱动功率小而饱和压降低。成为功率半导体器件发展的主流,广泛应用于风电、 ...
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技术资料 无刷直流电机驱动控制系统的研制

无刷直流电动机是现代工业设备中重要的运动部件,保留了有刷直流电动机宽阔而平滑的优良调速性能,同时又克服了有刷直流电动机机械换向带来的一系列的缺点,在各个领域中得到广泛应用。本论文阐述了无刷直流电动机的系统构成和工作原理,分析了无刷直流电动机的数学模型、等效电路、传递函数以及调速原理。采用转速电流双闭 ...
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技术资料 BMS电池管理系统资料.

电动汽车电池管理系统BMS主要用于对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等,并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行。实时跟踪电池运行状态及参数检测:实时采集电池充放电状态,采 ...
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技术资料 采用SABER软件对逆变器输出LC滤波的仿真

电力电子系统的计算机仿真已经成为其产品设计研发过程中一个很重要的环节,MATLAB、Pspice和SABER是目前国际上最为流行的三大电力电子系统仿真软件。SABER软件以其强大的功能、开放的软件环境日益成为电力电子系统仿真的首选,跟另外两种软件相比其仿真速度更快、收效性更好、仿真结果的准确性更高。为了降低逆变器输出电压 ...
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技术资料 VIENNA整流拓扑仿真及VIENNA整流器关键技术问题研究

       这几年随着电动汽车的逐渐推广,电动汽车充电桩越来越多,充电桩模块大多前级整流都是用的VIENNA整流拓扑;附件内容主要是针对现在广泛应用的VIENNA_I和VIENNA_II型拓扑进行一个分析仿真,还有对现在两种比较常见的电流回滞控制算法和QD正交控制算法进行原理仿真;        ...
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技术资料 电驱动桥-新能源汽车核心动力总成

电驱动桥由电机、逆变器、电驱变速器三大部件构成三大核心部件。电驱动桥主要由逆变器、电机、电驱变速器三大核心部件组成,此外针对逆变器和电机的散热以及变速器的润滑,分别需要水路和油路的循环运行,从而也有一些泵阀附件单电机系统无法兼顾加速和续航,双电机需求崭露头角。单电机系统的电动汽车,一般要求电机的总功 ...
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技术资料 无线充接收TWS充电盒方案XS016Rx_原理图

这是一款符合Qi标准协议(WPC无线充电联盟)的无线充电接收端控制芯片,充电效率可达70%;良好的兼容性,适配WPC Qi1.2协议的Qi标准发射系统,可以支持满电信号数据发送,有LED灯指示状态功能。1.1、 产品特性Ø 兼容WPC无线充电联盟的qi标准协议V1.2Ø外围元件少,产品成本低,性价比高Ø可支持温度保护功能Ø支持LED指示 ...
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技术资料 嵌入式系统开发圣经(第二版)

  嵌入式系统(Embedded System)在于结合微处理器或微控制器的系统电路与其专用的软件,来达到系统运行效率成本的最优化。今天凡移动电话、手表、电子游戏机、PDA、电视、冰箱等家用电子与通信产品,电动汽车、电动自行车乃至于电车等电动交通工具的控制核心,无不与嵌入式系统息息相关。而在后PC时代,家电、玩具、 ...
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技术资料 20kW全桥谐振LLC转换器

此评估硬件的目的是演示Cree第三代碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)在全桥LLC电路中的系统性能,该电路通常可用于电动汽车的快速DC充电器。 采用4L-TO247封装的新型1000V额定器件专为SiC MOSFET设计,具有开尔文源极连接,可改善开关损耗并减少门电路中的振铃。 它还在漏极和源极引脚之间设有一个凹口 ...
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技术资料 RL78G13开发套件_仿真板原理图

RL78G13开发套件_仿真板原理图Renesas公司的RL78/G13采用新型RL78 CPU内核,工作频率高达32MHz,工作电压1.6V-5.5V,适合各种类型的消费类电子和工业应用,如工业自动化,家庭自动化,电动工具,白色家电,计量,医疗,照明和马达控制。 ...
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