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论文  燃料电池混合动力车辆多能源管理策略

针对燃料电池混合动力车辆设计拓扑结构，并且对其设计多能源管理策略，达到清洁，无污染

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论文  混合动力车辆CAN总线网络特性研究

结合混合动力汽车，介绍了CAN总线性能以及特性

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技术资料  Simulink中的混合动力汽车模型：该文件包含使用Simscape Simscape Elect

Simulink中的混合动力汽车模型：该文件包含使用Simscape，Simscape Electronics，Simscape Driveline和Simscape Power Systems构建的混合动力电动汽车模型，可配置用于系统级测试或电能质量分析。可以使用变体子系统选择用于电气，电池和车辆动力学系统的模型变体。使用Simscape语言创建的电池模型已合并到模型中。监控逻辑 ...

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技术资料  德州仪器白皮书：如何为混合动力汽车_电动汽车设计暖通系统

德州仪器白皮书：如何为混合动力汽车_电动汽车设计暖通系统

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技术资料  混合动力汽车整车控制器底层软件设计与实现

主要内容为：1.作为汽车控制器的关键技术，介绍了本课题的立项背景，分析了插电式整车控制器面临开发的几大关键技术，明确定义了控制器底层软件及软件结构，规定了论文的研究与开发内容。2.研究控制器底层软件的功能设计，分析了项目的实际需求及平台化趋势，介绍了对软件功能定义，研究软件的结构设计，分析了国际流行的设 ...

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技术资料  基于MatlabSimulink环境四轮驱动混合动力汽车建模与仿真

文档为基于MatlabSimulink环境四轮驱动混合动力汽车建模与仿真总结文档，是一份不错的参考资料，感兴趣的可以下载看看，，，，，，，，，，，，，

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技术资料  TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计

基于TMS320F28069的混合动力汽车永磁同步电机控制系统设计

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学术论文  电动汽车TTCAN总线技术研究.rar

TTCAN协议在CAN协议基础之上，将事件触发机制与实时性更高的时间触发机制相结合，提高了网络实时性，满足对安全性要求苛刻的实时系统以及总线日益增长的信息负载的需求；同时，CAN总线技术的基础为TTCAN总线技术研究奠定了很好的软硬件支持条件。论文首先介绍了TTCAN协议的通讯原理、软硬件环境的建立和总线网络性能的测试 ...

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学术论文  开关磁阻电机的减振降噪和低转矩脉动研究.rar

开关磁阻电机（SR电机）驱动系统（SRD）是一种先进的机电一体化装置，但是其较大的振动噪声和转矩脉动问题制约了SRD的广泛应用。本文以减小SR电机振动噪声和转矩脉动为主题展开理论分析和实验研究。主要内容有：由于径向力引起的定子径向振动是SR电机噪声的主要根源，因此径向力的分析和计算是研究SR电机振动噪声的基础。本 ...

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学术论文  基于PLC的微型燃机发电机组控制系统的研究.rar

微型燃微型燃气轮发电机组由涡轮机、压缩机、燃烧室、回热器、轴承、高速发电机、电力变换系统、喷油系统等部分组成。它是一种环保型发电装置，它可用作常规机组或紧急备用电源，也可以用于分布式发电及冷热电联供系统、汽车混合动力系统和微型燃机-燃料电池联合系统等领域。因此，研究这种动力装置具有很重要的实用意义。 ...

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