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风力发电变桨距控制技术研究.rar

在能源消耗日益增长并濒临枯竭,环境污染日渐严重的今天,作为可再生绿色能源的风能成为世界各国普遍重视的能源。风力发电机组控制技术也迅速发展,其中变桨距控制越来越受到重视。因此,开展对风力机变桨距控制及其执行机构的研究具有重要的意义。 本文首先从变桨距风力机空气动力学研究入手,分析了 ...
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高速永磁电机的机械和电磁特性研究.rar

本课题是国家自然科学基金重点资助项目“微型燃气轮机一高速发电机分布式发电与能量转换系统研究”(50437010)的部分研究内容。高速电机的体积小、功率密度大和效率高,正在成为电机领域的研究热点之一。高速电机的主要特点有两个:一是转子的高速旋转,二是定子绕组电流和铁心中磁通的高频率,由此决定 ...
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高速永磁电机的机械和电磁特性研究.rar

本课题是国家自然科学基金重点资助项目“微型燃气轮机一高速发电机分布式发电与能量转换系统研究”(50437010)的部分研究内容。高速电机的体积小、功率密度大和效率高,正在成为电机领域的研究热点之一。高速电机的主要特点有两个:一是转子的高速旋转,二是定子绕组电流和铁心中磁通的高频率,由此决定 ...
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三相交流伺服永磁同步电动机的设计研究.rar

在国内,目前工控领域广泛用到的伺服系统(包括伺服电机和伺服驱动器)有整套购买国外某一个厂商的,也有自己开发电机,然后购买国外的伺服驱动器来配置伺服系统。前一种情况伺服电机与驱动器之间的整合程度是比较高,而后一种情况伺服电机的设计容易忽视与之配套的伺服驱动器的控制策略以及伺服驱动器的 ...
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混合动力汽车驱动系统设计及控制系统的研究.rar

混合动力汽车采用内燃机和电机作为动力源,成为解决排污和能源问题最具现实意义的途径之一,集成一体化起动/发电机(ISG)技术是当前国际公认的未来汽车的先进技术之一,也是当代汽车发展的重要方向。论文以ISG型混合动力汽车为研究对象,进行了混合动力汽车驱动系统和动力总成控制系统等方面的研究。 本 ...
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电压无功控制器人机交互界面设计

在电力系统中,发电机输出的功率有两种,一种是有功功率,另外一种是无功功率。有功功率是保持电设备正常运行的功率,无功功率反映了无源网络中电源与电容和电感之间的能量转换,虽未被网络消耗,但反映了网络内部与外部交换能量能力的大小。大多数电力电子装置的功率因数很低,它们所消耗的无功功率在 ...
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三相交流伺服永磁同步电动机的设计研究.rar

在国内,目前工控领域广泛用到的伺服系统(包括伺服电机和伺服驱动器)有整套购买国外某一个厂商的,也有自己开发电机,然后购买国外的伺服驱动器来配置伺服系统。前一种情况伺服电机与驱动器之间的整合程度是比较高,而后一种情况伺服电机的设计容易忽视与之配套的伺服驱动器的控制策略以及伺服驱动器的 ...
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基于MATLAB的三相整流电路的仿真研究

整流电路尤其是三相桥式可控整流电路是电力电子技术中最为重要的也是应用的最为广泛的电路,不仅应用于一般工业,也广泛的应用于交流运输、电力系统、通信系统、能源系统及其他领域。因此对三相桥式可控整流电路的相关参数和不同性质负载的工作情况进行对比分析与研究具有很强的现实意义。通过查阅可控 ...
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混合动力汽车驱动系统设计及控制系统的研究.rar

混合动力汽车采用内燃机和电机作为动力源,成为解决排污和能源问题最具现实意义的途径之一,集成一体化起动/发电机(ISG)技术是当前国际公认的未来汽车的先进技术之一,也是当代汽车发展的重要方向。论文以ISG型混合动力汽车为研究对象,进行了混合动力汽车驱动系统和动力总成控制系统等方面的研究。 本 ...
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全数字电解水制氢电源控制系统的设计和仿真.rar

本文主要研究了基于ATmega128 单片机的制氢电源。它的主要作用是通过电解水的方式制造氢气,制造出的氢气用于对发电机组进行冷却。其核心控制环节触发器和调节器的设计是电力电子领域的研究热点。 首先,本文指出国内一些生产厂家的制氢电源控制系统采用模拟电路加数字电路来实现,由于元件参数的分散 ...
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