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找到约 2,134 项符合 差分线 的查询结果

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技术资料 采用ADM2483的隔离RS-485中继器设计

在工业控制等环境中,常会有电气噪声干扰传输线路。RS-485收发器采用平衡发送和差分接收,具有抑制共模干扰的能力,且设备简单,价格低廉,能够进行长距离通信,因而得到了广泛的运用。但由于双绞线上的电平损耗,使得RS-485收发器的最大传输距离约为1200m,要进行更远距离的传输则需要使用中继器。 ...
https://www.eeworm.com/dl/860422.html
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技术资料 EMI滤波电感设计

EMI滤波器 正常工作的开关类电源(SMPS)会产生有害的高频噪声,它能影响连接到相同电源线上的电子设备像计算机、仪器和马达控制。用一个EMI滤波器插入电源线和SMPS之间能消除这类干扰(图1)。一 个差模噪声滤波器和一个共模噪声滤波器能够串联或在许多情况下单独使用共模噪声滤波器。 ...
https://www.eeworm.com/dl/879975.html
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技术资料 一种基于MSC1211单片机的温度补偿和非线性校准解决方案

差压传感器在数据采集过程中常出现温漂以及非线性问题,该文介绍了一种利用MSC1211单片机解决温漂和进行非线性校准的原理及调试的方法,并对采集的数据进行温度补偿和线性校准,实现了数据的高精度采集。传感器采集的数据在处理前后进行分析对比,表明采用的数据处理方案切实有效。 ...
https://www.eeworm.com/dl/895372.html
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技术资料 雷达数字脉压在FPGA上的研究与实现

· 摘要:  采用FPGA技术实现雷达数字脉压,克服了DSP处理速度有限、实时性差的问题.本文以自行研制的雷达信号处理PCI卡为平台,详细介绍了数字脉压在FPGA芯片上实现的原理和过程,对脉压中的匹配滤波器进行了优化设计,解决了FPGA资源相对有限的问题.最后说明了利用FPGA进行数字脉压的优势,为雷达数字脉压的工程实现 ...
https://www.eeworm.com/dl/936447.html
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技术资料 基于DSPLF2407的LM16032DDC接口设计与研究

· 摘要:  为了实现某在线自动检测系统能通过液晶屏对所要监测的重要数据高亮实时的显示,利用数字处理器TMS320LF2407设计了与液晶模块LMl6032DDC接口相匹配的显示电路,以软件编程的方式模拟时序关系,该方式能够很好地回避DSP和模块接口之间的时序差.经过调试实现了对监测数据进行处理以及高亮显示,完全达到了设 ...
https://www.eeworm.com/dl/936935.html
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技术资料 基于DSP的R波检测快速算法研究

·摘要:  提出了一种实用的基于DSP的R波快速检测算法.根据心电图中R波的特点和长度变换的原理,对心电信号进行差分加滑动窗积分的运算,然后根据信号特点动态调整检测阈值和盲区,并在TI公司的DSP上实现了R波的实时检测,保证了较好的检测率.通过对MIT-BIH典型心电数据检测,可以满足心电分析的要求. ...
https://www.eeworm.com/dl/942477.html
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技术资料 GPS单历元形变信号的小波降噪

·摘 要:阐述了小波变换、多分辨分析及中值滤波的基本原理.研究了对小波变换的高频系数采用中值滤波,然后重构信号达到降噪目的的形变数据处理新方法.并与强制降噪及软门限阈值化小波降噪方法比较.模拟实验表明,基于高频中值滤波的小波降噪方法不仅能有效降噪,保持信号的光滑性,还能在降噪的过程中剔除少量粗差. ...
https://www.eeworm.com/dl/946436.html
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技术资料 单片机技术在铁路移频自动闭塞设备

为改变传统移频自动闭塞系统存在技术落后、信息量少、可靠性差,不能满足现代运输生产的发展需求状况,应用先进的单片机技术,可编程逻辑芯片(FPGA)和高性能CPU,通过逻辑结构设计和时序控制,实现了移频自动闭塞设备的集成化、通用化,大幅度提高了列车运行的可靠性,并为实现机车信号主体化创造了条件. ...
https://www.eeworm.com/dl/951889.html
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技术资料 基于DSP的多用途加密网卡的设计与实现

· 摘要:  针对现有网络安全硬件设备功能单一、扩展性差的缺点,提出了一种具有多种安全功能的加密网卡,用以解决网络通讯的安全问题.在深入研究DSP技术和Windows网络驱动程序设计方法的基础上,分析了多用途加密网卡的硬件结构和功能,设计实现了多用途加密网卡的驱动程序和管理配置程序.   ...
https://www.eeworm.com/dl/958373.html
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技术资料 单片机技术在铁路移频自动闭塞设备

为改变传统移频自动闭塞系统存在技术落后、信息量少、可靠性差,不能满足现代运输生产的发展需求状况,应用先进的单片机技术,可编程逻辑芯片(FPGA)和高性能CPU,通过逻辑结构设计和时序控制,实现了移频自动闭塞设备的集成化、通用化,大幅度提高了列车运行的可靠性,并为实现机车信号主体化创造了条件. ...
https://www.eeworm.com/dl/961786.html
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