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https://www.eeworm.com/dl/829848.html
技术资料
基于LabVIEW FPGA的三相锁相环设计与实现
基于LabVIEWFPGA的三相锁相环设计与实现摘要：针对传统 ＦＰＧＡ 模式开发的锁相环在实时人机交互方面的不足，设 计 了 基 于 ＬａｂＶＩＥＷ ＦＰＧＡ 技术的三相锁相环；方 案 以
ｓｂＲＩＯ－９６３１模块为硬件平台，利用 ＬａｂＶＩＥＷ 编程控制 ＦＰＧＡ 逻辑，在 ＦＰＧＡ 中分三级流水线实现 ...
https://www.eeworm.com/dl/830813.html
技术资料
基于虚拟仪器的阻抗自动测量系统的研究
随着计算机技术的发展，仪器仪表领域也开始发生巨大的变化，从传统仪器智能仪器开始向虚拟仪器发展。虚拟仪器以其强大的存储、数据显示和数据分析优势，逐渐受到重视。虚拟仪器技术通过软件将计算机与仪器硬件相结合，很好地将计算机强大的数据处理能力和仪器硬件的现场测量、控制结合在一起。不仅降低 ...
https://www.eeworm.com/dl/836348.html
技术资料
Modbus通讯笔记注意事项
Modbus寻址Modbus地址通常是包含数据类型和偏移量的5 个或6 个字符值。第一个或前两个字符决定数据类型，最后的四个字符是符合数据类型的一个适当的值。Modbus主设备指令能将地址映射至正确的功能，以便发送到从站。1 Modbus主站寻址Modbus主设备指令支持下列Modbus地址：(1) 00001 至09999是离散输出 ...
https://www.eeworm.com/dl/885253.html
技术资料
基于FPGA的感应加热电源控制系统
感应加热电源以其环保、节能等优点在工业生产中得到了广泛的应用，逆变控制电路是直接影响感应加热电源能否安全、高效运行的关键因素。目前的感应加热装置很多采用模拟电路控制，而模拟控制电路触点多，焊点多，系统可靠性低，对一些元件的工艺性要求高，电路中控制参数不容易进行修改，灵活性较差。近 ...
https://www.eeworm.com/dl/887681.html
技术资料
基于DSP控制的永磁同步电机伺服系统性能的研究.rar
随着现代控制理论、电力电子技术、计算机技术的发展，永磁同步电机(PMSM)交流伺服系统以其高控制精度、高可靠性得到了广泛的应用。然而，由于受电机参数变化、负载扰动等因素的影响，要获得高性能的永磁同步电机伺服系统，必须设计高精度和高可靠的伺服控制器，使系统具有较强的适应性和较强的抗干扰能 ...
https://www.eeworm.com/dl/893120.html
技术资料
基于MATLAB的三相整流电路的仿真研究
整流电路尤其是三相桥式可控整流电路是电力电子技术中最为重要的也是应用的最为广泛的电路，不仅应用于一般工业，也广泛的应用于交流运输、电力系统、通信系统、能源系统及其他领域。因此对三相桥式可控整流电路的相关参数和不同性质负载的工作情况进行对比分析与研究具有很强的现实意义。通过查阅可控 ...
https://www.eeworm.com/dl/893203.html
技术资料
PLC的变电站电压无功综合控制系统的研究.rar
随着社会生产的发展和人民生活水平的提高，对供电质量的要求也越来越高，电压是标志电能质量的一个基本技术指标，它与无功功率密切相关。本文阐述了电压无功综合控制对于电力系统运行及工农业生产的重大意义；综述了国内外在这一领域中的研究所取得的成果、面临的问题和发展的前景。针对目前我国应用最 ...
https://www.eeworm.com/dl/893685.html
技术资料
航空用多路输出模块电源的研究.rar
270V高压直流电源是先进飞机供电系统的优选方案之一，飞机上的一些通讯、控制和保护设备需要3.3V、5V和±12V等低压直流电源供电，因此需要将270V高压直流电变换为多个低压直流电的直流变换器。本文针对该直流变换器讨论了其电路架构、拓扑选取、参数设计和稳定性分析。 高压输入、多路低压大电流输出的 ...
https://www.eeworm.com/dl/894716.html
技术资料
混合动力汽车驱动系统设计及控制系统的研究.rar
混合动力汽车采用内燃机和电机作为动力源，成为解决排污和能源问题最具现实意义的途径之一，集成一体化起动/发电机(ISG)技术是当前国际公认的未来汽车的先进技术之一，也是当代汽车发展的重要方向。论文以ISG型混合动力汽车为研究对象，进行了混合动力汽车驱动系统和动力总成控制系统等方面的研究。 本 ...
https://www.eeworm.com/dl/897346.html
技术资料
基于FPGA的感应加热电源控制系统.rar
感应加热电源以其环保、节能等优点在工业生产中得到了广泛的应用，逆变控制电路是直接影响感应加热电源能否安全、高效运行的关键因素。目前的感应加热装置很多采用模拟电路控制，而模拟控制电路触点多，焊点多，系统可靠性低，对一些元件的工艺性要求高，电路中控制参数不容易进行修改，灵活性较差。近 ...