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郑和下西洋六百年祭(下) -毛佩琦
  
  央视国际 (2005年07月14日 15:36)
  主讲人简介:毛佩琦:原国家文物局文物出版社副社长;中国人民大学历史系教授、博士生导师;北京大学明清研究中心研究员;中国明史学会常务理事;北京郑和下西洋研究会副理事长;北京吴晗研究会副会长;长期从事中国古代史明史、文化史、社会生活史研究,发表论文60余篇。
  主要著作有:《明成祖史论》、《永乐皇帝大传》、《郑成功评传》、《明清行政管理制度》、《中国明代政治史》(合著)、《中国明代军事史》(合著);主编有:《岁月河山—图说中国历史》、《岁月风情—中国社会生活史》、《十大后妃》、《百卷本中国通史••明史10卷》、《中国社会通史•明代卷》、《中国状元大典》、《四库全书大辞典•史部》等。
  内容简介:这是一位来自中国的和平使者,他高扬着和平友好、交流合作的旗帜。这是600年前人类波澜壮阔的远航,他七下西洋的壮举,成为世界永远的记忆。这是600年来中国的光荣与梦想他千帆竞渡的船队,成为西洋永不磨灭的风景。这就是600年前中国伟大的航海家——郑和在郑和连续七次下西洋的过程中,他究竟都到了哪里?他的船队究竟有着怎样的恢弘的气势?他又是有着怎样的技术可以在茫茫大海上,不至于迷失方向?美洲大陆真的是郑和首先发现的吗?他是否首先完成了环球航海?郑和船队有没有在海外留有后人?《百家讲坛》将为您一一拨开历史迷雾,再现人类航海史上的雄壮一幕。特别奉献《郑和下西洋600年祭》(下)!
  (全文)
  郑和航行到了什么地方?我们先解决第一个问题:西洋是哪儿?郑和下西洋,哪儿是西洋?现在我们说西洋人是我们习惯的说法,我们现在的概念跟当时不一样,当时西洋在哪里?如果我们查历史书,不同时期西洋有不同的地理概念,郑和所说的西洋是指什么地方呢?是指在什么地方分界呢?东西洋在哪里分界呢?当时跟随他一起出使的,叫马欢的人写的《瀛涯胜览》,这本书里有一句话怎么说的?说:“南渤里国之西北海内,有一大平顶峻山,名字叫帽山,其山之西亦皆大海,正是西洋也”。说这个南渤里国这有一个大山,平顶峻山,名字叫“帽山”,这个帽山的西边也都是大海,这里往西就是西洋。所以,西洋是什么地方?就是这个帽山以西,帽山是哪里呢?帽山就是现在的马六甲海峡西口的韦岛。印度尼西亚马六甲海峡西口韦岛,从这儿往西走就是西洋。这是第一个,我们说郑和下西洋下哪儿去了,从哪儿走算西洋?就这儿。但是这个西洋的概念,到了明朝中期、后期,不同书里所说的西洋的分界是不一样的。因为马欢是跟郑和一起走的,当时的记录、当时的概念那里是西洋,所以我们以马欢说的为准。郑和下西洋的航路怎么走的呢?一般地说是从南京启航,经过江苏太仓刘家港,然后集结出海,再向福建长乐太平港驻泊,在那儿再停泊一下,等候东北风,刮东北风就走了。到冬天,从福建闽江口五虎门远洋,这是在中国境内从哪儿开始走。
  他经过占城,现在是越南南方,爪哇,印度尼西亚,今天在印度尼西亚,满剌加,当时就是满剌加,现在的马六甲,旧港、阿鲁、苏门答喇、南巫里这几个地方,在现在的印度尼西亚苏门答腊岛。还到了锡兰山,现在的斯里兰卡,到了小葛兰,现在印度奎隆,到了柯枝,现在印度的科钦,最后到达了古里,印度的卡利卡特,返航。这是第一次下西洋的航路。第二次下西洋呢?他还到了文莱、泰国、柬埔寨,当时叫做渤泥、暹罗,真腊。第三次下西洋到了淡马溪、加异勒,就是新加坡,还有印度半岛的南端,阿拔巴丹,甘巴里这些地方。第四次下西洋到了彭亨、急兰丹,现在的马来西亚半岛,经过溜山,就是马尔代夫群岛,到了忽鲁谟斯就是到了波斯湾,阿巴斯港格什姆岛,这是第四次航行。第五次到了木骨都束,木骨都束是哪里?是现在的非洲的摩加迪沙,索马里摩加迪沙。不剌瓦,现在的索马里,在索马里。麻林就是现在的马林迪,祖法儿、阿丹、剌撒都在也门,这是第五次航行。第六次航行,到竹步,现在索马里的朱巴河,幔八萨,现在肯尼亚的蒙巴萨。第七次航行从竹步再往西走,再往西到南,往南走,到达非洲南端,接近莫桑比克海峡,这是郑和的航路。
  明朝和很多国家建立了所谓“朝贡贸易”关系,既有朝贡又有贸易,贸易一般是朝贡贸易,这两个是连在一体的,名义上他向中国来朝贡,中国给予赏赐。朝贡的物品除了少量的以外,大部分明朝可以收买,给以等值的钱。给他钱,他送来不是白要。其余剩下的允许他在市场上出售。所以这是朝贡。所以所谓的朝贡,实际上在很多来朝贡的国家看来,他们是来做生意的。朝贡,明朝有规定,不是随便来的,根据不同国家的情况和他们本国的要求,可能一年一贡,两年一贡,三年一贡,也有的国家一年几贡的,而且对人数有限制。朝贡贸易,很多国家跟中国建立了朝贡贸易关系,很多国王亲自来到中国。在郑和下西洋期间来到明朝朝贡的国家有多少呢?有318个国家次。有多少国王曾经来到中国呢?有4个国家的11个国王亲自来到中国。现在在中国的土地上还有几位国王在这儿长眠。一个是渤泥国王埋在南京,埋在南京,安德门外石子冈,渤泥国王。还有一个苏禄国王埋在山东德州,还有一个是古麻拉朗国王,埋在福建,埋在福建的福州。一些国王来到这儿,受到非常隆重的接待,得到了大量的赏赐,但是他们有病死在这儿了,埋在这儿,都是按照亲王的规格给他们安葬,所以很多坟墓很有气派。现在都是我们可以看得到的遗迹。很多国家跟明朝建立了明朝朝贡关系,明朝为他们主持正义,不让他们受到强大敌人的欺负,不允许众暴寡,不允许强凌弱,保证了海上航路的通畅。
  郑和下西洋现在还留下了很多文物,很多的遗址,我们在这里不详细讲了。北京也有一个郑和的遗址,在什么地方呢?在厂桥这边,德胜门内大街西侧叫“三不老”胡同,“三不老”胡同。这个“三不老”胡同在明朝的时候叫“三宝老爹”胡同,到了清朝就把它,到清朝就弄不清楚,乾隆年间就叫“三伯老”胡同,三伯,伯父的“伯”,到了最后,到了清朝末年,传来传去,“三宝”就没有这个字了,就变成是“不老”,就是不老松的“不老”,长生不老的“不老”,这是当时郑和的遗迹,我们北京也有。特别要提出的最近发现了三个非常有价值的东西,一个是在明朝的一幅长卷画上发现了郑和的航海图。
  第二个就是在福建长乐显应宫发现了明代的一个雕塑群像,因为大水把泥沙带上,把宫埋了,所以群像全埋在里头了,没被破坏,现在发掘出来,一群塑像,其中一个巡海大臣,经过考证是郑和。还有一个,最近在印度发现了一个铁造像,这个造像和福建长乐的寻海大臣长得一样,大家认为也是郑和,所以郑和什么形象?我们以前老用一个单线勾的一个形象,那个是出自明朝万历年间的一本书叫《三宝太监下西洋通俗演义》插图里面的像,还有后人画的很多像,可是现在我们发现真像,大家以后可以看看。
  当时郑和航海的时候,有一些跟随他出使的有文化的人,记录了郑和航海的情况。海上的形势是非常险峻,怎么描述的呢?这样说:“观夫海洋,洪涛接天,巨浪如山,视诸夷域,迥隔于烟霞缥缈之间”。我解释这句话,说看海上洪涛接天,跟天一样的大浪头,海啸过来多厉害,巨浪如山,视诸夷域,如果看外国那些地方,就像在烟霞缥缈的地方,非常遥远,怎么才能接近那儿?形势非常险峻。
  郑和的船队是怎么样行走的呢?“我之云帆高张”,支起来大的帆,云帆高张,帆很大,“昼夜星驰”,白天晚上连着行驶。顶星戴月,星驰,“涉彼狂澜,若履通衢”。说走在狂涛巨浪上,就好像走在平坦的大道上,中国船队非常了不起。那么是什么样的船队,什么样的技术,能使郑和能在这样险恶条件下,完成他的航海任务呢?先说船,郑和的船队那是空前的,他的船包括宝船,战船,坐船,粮船,水船,好多船,大小一百多只。
  最大的船,据跟随他的出使的马欢《瀛涯胜览》这本书的记载:“宝船六十三号,大者长四十四丈四尺,阔十八丈;中者长三十七丈,阔一十五丈”。明代的尺,一尺相当于0.311米,因此大号宝船长138米,宽56米,跟现在船比较起来这个船有点短粗,这个长宽比例它不是那么特别地狭长,它是长138米,宽56米,就是比较宽这样一个船。那么还有一种船是二千料的海船,“料”是明朝衡量船只载重量的一种单位,料越多,它的载重量、排水量越大,二千料,根据学者的推算,相当于多大呢?相当于现在排水量1000吨。就是1000多吨的排水量,这是较小的船。
  所以郑和的船非常大,100多只船,船队的人员也很庞大,27800余人,规模很大。既有官校,又有旗军,还有火长,舵工,班碇手、通事、办事、书算手、医士、铁锚、木埝、搭材等匠人,有水手、有民艄。27800多人,各种各样的人,你想,一出去就是两三年,这个人员组织严密,船只庞大。

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