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<title> 第十章 常微分方程式 </title>
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<font COLOR="#0000FF">
<h1>第十章 常微分方程式</h1>
</font>
<hr>
<p><font SIZE="5">工程问题挑战：载具性能<br>
</font></p>
<p>在此章我们简单的说明什么是常微分方程式，以及如何来应用数值方法求解方程式。
<br>
</p>
<p>在这章中提到的工程问题挑战「载具性能」，所谓载具<font FACE="Times New Roman">(vehicle) </font>是泛指汽车、飞机、太空船。而这里谈的是
飞机推进动力科技的一项进展，一种新式的无导管风扇<font FACE="Times New Roman">(Unducted Fan, UDF) </font>的涡轮螺旋桨引擎<font FACE="Times New Roman">(turboprop engine)</font>。<font FACE="Times New Roman">UDF</font>的发展起源于<font FACE="Times New Roman">1980</font>年代中期，它利用新的材料、创新的叶片外型和更高叶片转速，可使螺旋桨
客机飞行时速和喷射客机 <font FACE="Times New Roman">(</font>以涡轮风扇为动力<font FACE="Times New Roman">)</font>一样快，而又更省油。 <br>
</p>
<hr>
<ul>
<li>第十章 常微分方程式 <ul>
<li>10.1 <a HREF="ch10_1.htm" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/ch10_1.htm">微分方程式</a>
</li>
<li>10.2 <a HREF="ch10_2.htm" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/ch10_2.htm">阮奇-库达方法</a>
</li>
<li>10.3 <a HREF="ch10_3.htm" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/ch10_3.htm">范例问题：飞机发动机的加速性能分析</a>
</li>
<li>10.4 <a HREF="ch10_4.htm" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/ch10_4.htm">高阶常微分方程式</a>
</li>
</ul>
</li>
</ul>
<hr>
<a HREF="../chpater9/ch9_3_2.htm" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/ch9_3_2.htm">
<p><img SRC="../img1/lastpage.gif" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/img/lastpage.gif" BORDER="0" WIDTH="42" HEIGHT="42"></a> <a HREF="ch10_1.htm" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/ch10_1.htm"><img SRC="../img1/nextpage.gif" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/img/nextpage.gif" BORDER="0" HSPACE="10" WIDTH="42" HEIGHT="42"></a> <a HREF="../index.html" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/index.html"><img SRC="../img1/outline.gif" tppabs="http://webclass.ncu.edu.tw/~junwu/img/outline.gif" BORDER="0" HSPACE="6" WIDTH="42" HEIGHT="42"></a><br>
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